11-20

Động cơ đốt trong hoạt động theo nguyên lý nào?

• Thay đổi khí

• Biến đổi nhiệt năng

• Tích năng lượng

• Giãn nở của chất khí, biến đổi nhiệt năng thành cơ năng

Cấu tạo của động cơ Diesel gồm có

• 3 cơ cấu và 4 hệ thống

• 4 cơ cấu và 2 hệ thống

• 2 cơ cấu và 5 hệ thống

• 2 cơ cấu và 4 hệ thống

Trong các bộ phận tạo thành buồng cháy của động cơ đốt trong, không có bộ phận nào sau đây

• pittong

• nắp xilanh

• đỉnh pittong

• xylanh

Quá trình cháy của hỗn hợp trong xilanh động cơ xăng được thực hiện do tác động nào?

• Bugi bật tia lửa điện

• Áp suất cao trong xilanh.

• Vòi phun Điêzen

• Vòi phun xăng

Hai xupap của động cơ đốt trong đều mở là khoảng thời gian nào

• Cuối kì thải, đầu kì nạp.

• Cuối kì nạp, đầu kì nén.

• Cuối kì nén đầu kì thải.

• Cuối kì nạp, đầu kì nén.

Nhiên liệu Diesel được đưa vào buồng đốt của ĐCĐT ở kỳ nào?

• Cuối kì nén

• Cuối kì hút

• kì nén

• kì hút

Thể tích không gian giới hạn bởi, nắp máy, thân xylanh và đỉnh pittông khi pittông ở ĐCT gọi là?

*TT= thể tích*

• TT Buồng cháy

• TT toàn phần

• TT công tác

• TT một phần

Điểm chết dưới của (ĐCD) của Piston là

• vị trí mà ở đó Piston bắt đầu đi xuống.

• điểm chết mà Piston ở gần tâm trục khuỷu nhất.

• điểm chết mà Piston ở xa tâm trục khuỷu nhất.

• vị trí có vận tốc tức thời của Piston lớn nhất.

Đặc điểm của động cơ 2 kì là

• không có cửa nạp và cửa thải

• không có cấu tạo xupap

• khí nạp vào động cơ hai kì có áp suất thấp hơn động cơ 4 kì

• . không có hệ thống đánh lửa

So sánh nào sau đây về động cơ xăng hai kì và động cơ xăng bốn kì là sai? Động cơ hai kì

• Không có xupap

• Có công suất mạnh hơn động cơ bốn kì.

• Có khí thải ít tổn hại đến môi trường hơn động cơ bốn kì.

• Hao tốn nhiên liệu hơn động cơ bốn kì