CN11_HK2_CẤU TẠO ĐCĐT

Pittông được chia thành mấy phần?

• 3

• 2

• 4

• 5

Nếu nhiệt độ dầu bôi trơn trong động cơ vượt mức cho phép thì dầu sẽ được đưa đến … để làm mát.

• két dầu

• cácte

• bơm nhớt

• mạch dầu chính

Hệ thống bôi trơn thường sử dụng trong động cơ ô tô là bôi trơn

• cưỡng bức

• bằng vung té

• bằng pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu

• trực tiếp

Chọn phát biểu sai. Những chi tiết thuộc về hệ thống bôi trơn cưỡng bức là:

• Cácte, bơm dầu, bầu lọc dầu, cánh quạt

• Cácte, bơm dầu, két làm mát dầu, đường dầu chính

• Két làm mát dầu, đường dầu chính, lưới lọc dầu

• Đồng hồ báo áp suất dầu, van nhiệt, van an toàn

Tại sao tại Cacte không có cánh tản nhiệt hoặc áo nước để làm mát?

• Xa buồng cháy nên nhiệt độ không cao

• Có hòa khí làm mát

• Dầu bôi trơn làm mát

• Vì có không khí mát

Xe máy thường sử dụng hệ thống làm mát bằng:

• Không khí

• Kết hợp giữa làm mát bằng dầu và không khí

• Dầu

• Nước

Hệ thống bôi trơn được phân làm mấy loại ?

• 3

• 2

• 4

• 5

Trục cam thuộc

• Cơ cấu phân phối khí

• Hệ thống bôi trơn

• Cơ cấu pittong

• Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền

Động cơ 2 kỳ có cơ cấu phân phối khí:

• Kiểu van trượt và cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo

• Kiểu van trượt

• Dùng xupap treo

• Dùng xupap

Trong động cơ 4 kì ở cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo thì số vòng quay của trục cam bằng:

• ½ số vòng quay của trục khuỷu

• 2 lần số vòng quay của trục khuỷu

• ¼ số vòng quay của trục khuỷu

• số vòng quay của trục khuỷu