
КЛА
Authored by Корболина Яна
Physics
University
Used 1+ times

AI Actions
Add similar questions
Adjust reading levels
Convert to real-world scenario
Translate activity
More...
Content View
Student View
35 questions
Show all answers
1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Газ, используемый для зарядки колес и амортизационных стоек шасси воздушного судна:
гелий
азот
аргон
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Основная причина, по которой требуется потянуть кислородную маску на себя, в случае разгерметизации пассажирского салона воздушного судна:
Активация химической реакции в кислородном генераторе
Регулировка кислородной маски для использования пассажиром
Вытягивание трубки подачи кислорода к кислородной маске
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Магнитные пробки двигателя служат для:
Своевременного выявления возможных внутренних повреждений двигателя
Для мониторинга загрязнения масляной системы двигателя мелкими металлическими частицами, которые являются следствием нормального эксплуатационного износа подшипников двигателя
Магнитные пробки не используются в конструкции авиационных двигателей
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Чем больше величина степени двух-контурности, тем больше:
Практическая высота полета, на которую рассчитан данный тип турбореактивного двигателя
КПД турбореактивного двигателя
Скорость вращения провода постоянных оборотов
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Топливо в современных авиационных двигателях подогревается, как правило путем:
Установки дополнительного электрического обогрева топливных фильтров
Отбора горячего воздуха от одной из ступеней компрессора высокого давления
Теплообмена между маслом и топливом внутри топливно-масляных теплообменника
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Для получения показаний воздушной скорости используются следующие параметры:
Статическое давление
Динамическое давление
Статическое и динамическое давление
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Что такое степень двух-контурности турбореактивного двигателя:
Это отношение расхода воздуха через внешний контур двигателя к расходу воздуха через внутренний контур двигателя
Это отношение расхода воздуха через внутренний контур двигателя к расходу воздуха через внешний контур двигателя
Это постоянный коэффициент, который определяется практически путем при производстве данного типа турбореактивного двигателя
Access all questions and much more by creating a free account
Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports

Continue with Google

Continue with Email

Continue with Classlink

Continue with Clever
or continue with

Microsoft
%20(1).png)
Apple
Others
Already have an account?
Similar Resources on Wayground
35 questions
Оптика
Quiz
•
University
38 questions
Визуализация данных: Вопросы и Ответы
Quiz
•
University
30 questions
исм сИФАТ ШУМОРА ЧОНИШИН ФЕЪЛ
Quiz
•
University
35 questions
Физика 5
Quiz
•
University
35 questions
17.05
Quiz
•
12th Grade - University
30 questions
Физика
Quiz
•
KG - University
30 questions
Биофизика РК-2
Quiz
•
University
30 questions
Экзаменге дайындық 7
Quiz
•
University
Popular Resources on Wayground
15 questions
Fractions on a Number Line
Quiz
•
3rd Grade
20 questions
Equivalent Fractions
Quiz
•
3rd Grade
25 questions
Multiplication Facts
Quiz
•
5th Grade
22 questions
fractions
Quiz
•
3rd Grade
20 questions
Main Idea and Details
Quiz
•
5th Grade
20 questions
Context Clues
Quiz
•
6th Grade
15 questions
Equivalent Fractions
Quiz
•
4th Grade
20 questions
Figurative Language Review
Quiz
•
6th Grade
Discover more resources for Physics
12 questions
IREAD Week 4 - Review
Quiz
•
3rd Grade - University
23 questions
Subject Verb Agreement
Quiz
•
9th Grade - University
7 questions
Force and Motion
Interactive video
•
4th Grade - University
7 questions
Renewable and Nonrenewable Resources
Interactive video
•
4th Grade - University
5 questions
Poetry Interpretation
Interactive video
•
4th Grade - University
19 questions
Black History Month Trivia
Quiz
•
6th Grade - Professio...
15 questions
Review1
Quiz
•
University
15 questions
Pre1
Quiz
•
University