лок3

Порядок действий при вынужденной остановки поезда

• немедленно доложить ДСП,ДНЦ и машинистам поездов попутного направления об остановке

• немедленно доложить ДСП ограничивающих перегон, ДНЦ и машинистам поездов попутного и встречного направлений об остановке и причинах

• немедленно доложить ДСП,ДНЦ и машинистам поездов попутного направления об остановке

• немедленно доложить ДСП ограничивающих перегон и машинистам поездов попутного и встречного направлений об остановке и причинах

Причинами падения давления в тормозной магистрали ПС является:

• Нарушения производительности компрессора

• Срабатывание ускорителя экстренных тормозов

• Сход ПС с нарушением целостности тормозной магистрали

• Сход ПС с нарушением целостности питательной магистрали

При получение информации о повреждение планки нижнего габарита, машинист обязан:

• Остановить поезд применить экстренное торможение; включить красные огни у буферного бруса локомотива; направить помощника для осмотра поезда; сообщить ДСП ДНЦ

• Остановить поезд применить служебное торможение; включить красные огни у буферного бруса локомотива; направить помощника для осмотра поезда; сообщить ДСП ДНЦ

• Остановить поезд применить экстренное торможение; включить красные огни у буферного бруса локомотива; направить помощника для осмотра поезда; сообщить ДСП

• Остановить поезд применить экстренное торможение; включить красные огни у буферного бруса локомотива; направить помощника для осмотра поезда; сообщить ДНЦ

Запрещается останавливать поезд с горящими вагонами

• В тоннелях

• Под мостом

• несгораемых строений

• Вблизи трансформаторных подстанций

В случае потери машинистом способности управлять локомотивом, помощник обязан

• Остановить поезд служебным торможением

• Остановить поезд экстренным торможением

• Довести поезд до станции

• "Дернуть стоп-кран"

В случае обнаружения людей на крыше МВПС, машинист обязан

• Остановиться и согнать с крыши людей

• Принять меры к опусканию токоприемника

• Доложить ДСП о необходимости вызвать охрану

• Подняться на крышу МВПС

При " Тревоги 1" от КТСМ

• плавно снизить скорость, чтобы проехать по входным стрелкам не более 20 км/ч

• плавно снизить скорость, чтобы проехать по входным стрелкам не более 40 км/ч

• Применить экстренное торможение

• Применить служебное торможение