อุปกรณ์ใดไม่ใช่ส่วนประกอบของระบบสตาร์ตเครื่องยนต์

• สวิตช์ กุญแจ                                            

                              

• อัลเทอร์เนเตอร์

• แบตเตอรี่   

• มอเตอร์สตาร์ต

หน้าที่ของระบบสตาร์ตคือข้อใด

           

• หมุนเครื่องยนต์ช่วงเริ่มสตาร์ต

• หมุนมอเตอร์สตาร์ตเพื่อผลิตไฟ

• เปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล

• จุดระเบิดภายในกระบอกสูบเพื่อสตาร์ต

หลักการข้อใดถูกนำมาใช้กับมอเตอร์สตาร์ต

 

• เส้นแรงแม่เหล็กเหนือและใต้

• การเกิดไฟฟ้าสถิตย์

• การเหนี่ยวนำทางไฟฟ้าของขดลวด

• การยุบและขยายตัวของสนามแม่เหล็ก

ข้อใดไม่ใช่ส่วนประกอบของมอเตอร์สตาร์ต

                                             

                                   

• แปรงถ่าน

• โซลีนอยด์

• อาร์เมเจอร์ 

• ไดโอด

หน้าที่ของโอเวอร์รันนิ่งคลัตช์ คือ

   

• ยึดพลันเจอร์ให้อยู่กับที่

• ส่งแรงขับไปหมุนล้อช่วยแรง

• สลัดชุดเฟืองขับจากล้อช่วยแรง 

• หมุนล้อช่วยแรงให้เร็วกว่าเฟืองขับ

ชุดสวิตช์แม่เหล็กมอเตอร์สตาร์ตประกอบด้วยขั้วอะไรบ้าง

         

• ขั้ว 30, 50 , B 

• ขั้ว 30, 50, C

• ขั้ว 50, 70 , B

• ขั้ว 50, 70 ,C

ลำดับการไหลของกระแสไฟเมื่อเปิดสวิตช์ START คือข้อใด

           

• ขดลวดสนามแม่เหล็ก    แปรงถ่านบวก   คอมมิวเตเตอร์

• แปรงถ่านบวก    แปรงถ่านลบ     คอมมิวเตเตอร์

• คอมมิวเตเตอร์     แปรงถ่านบวก     แปรงถ่านลบ

• ขดลวดอาร์เมเจอร์    ขดลวดสนามแม่เหล็ก    แปรงถ่านบวก

ขดลวดที่ทำให้ก้ามปูดันเฟืองขับเข้าขบกับล้อช่วยแรง คือข้อใด

          

• ขดลวดดึง 

• ขดลวดดัน

• ขดลวดยก

• ขดลวดยึด

ข้อใดไม่คุณลักษณะของมอเตอร์สตาร์ตแบบเฟืองทด  

        

• แรงบิดสูง

• การทดรอบ 1: 1

• ขนาดเล็ก

• น้ำหนักเบา

หากแปรงถ่านสึกหรอใกล้หมดจะเกิดอาการอย่างไรกับมอเตอร์สตาร์ต

          

• หมุนช้าลง   

• มอเตอร์ร้อน

• เสียงดังผิดปกติ

• กินกระแสไฟเพิ่มขึ้น