Search Header Logo

motor starter 32A

Authored by Nilesh Patel

Special Education

Professional Development

Used 3+ times

motor starter 32A
AI

AI Actions

Add similar questions

Adjust reading levels

Convert to real-world scenario

Translate activity

More...

    Content View

    Student View

25 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 4 pts

ઇન્ડકશન મોટર માટે સ્ટાર્ટરની જરૂરિયાત શા માટે રહે છે?

કારણકે DOL સિવાયના અન્ય સ્ટાર્ટર મોટરને સ્ટાર્ટિંગ સમયે ઓછા વોલ્ટેજ પુરા પાડે છે

કારણકે સ્ટાર્ટરની NVC મોટરને લો વોલ્ટેજ થી રક્ષણ આપે છે

કારણકે સ્ટાર્ટરની OLR મોટરને ઓવરલોડ થઈ રક્ષણ આપે છે

ઉપરોક્ત તમામ

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 4 pts

મોટર સ્ટાર્ટર માટે ISI/BIS ના નીચેના નિયમો પૈકી શું સાચું છે?

5 HP થી નાની મોટર માટે DOL સ્ટાર્ટર વાપરવું જોઈએ
5 HP થી 20 HP સુધી સ્ટાર ડેલ્ટા સ્ટાર્ટર વાપરવું જોઈએ
20 HP કરતા મોટી મોટર માટે ઓટો ટ્રાન્સફોર્મર સ્ટાર્ટર વાપરવુ જોઈએ
ઉપરોક્ત તમામ

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 4 pts

મોટર સ્ટાર્ટર માં વપરાતી મુખ્ય રક્ષણાત્મક ડિવાઇસ કઈ છે?

OLR, NVC, અને SPP
SPP, NVC, અને MCB
SPP, OLR અને ELCB
ELCB, MCB, અને MCCB

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 4 pts

ઇન્ડક્શન મોટર નો શરૂઆતનો કરંટ કંટ્રોલ કરવા માટે.....

સ્ટાર્ટિંગ સમયે મોટરને ઓછા વોલ્ટેજ આપવામાં આવે છે
રનીંગ સમયે મોટરને ઓછા વોલ્ટેજ આપવામાં આવે છે
સ્ટાર્ટિંગ સમયે ICTP સ્વિચ થી પાવર સપ્લાય આપવામાં આવે છે
કેપેસીટર નો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 4 pts

મોટર સ્ટાર્ટર વાયરીંગ ના સંદર્ભમાં NVC, OLR અને SPP નો અર્થ અનુક્રમે ..........છે.

No volt coil, Over load relay, and Single Phase preventor
No volt coil, Off load relay, and Single Phase past
No very coil, Openload relay, and Single Pole preventor
એક પણ નહીં

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 4 pts

મોટર સ્ટાર્ટર માં NVC નું રેટિંગ મોટાભાગે કેટલું હોય છે?

240v કે 415 v 50 hz
24 v કે 240 v 50 hz
415 v કે 690v 50 hz
110v કે 690v 50 hz

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

45 sec • 4 pts

મોટર સ્ટાર્ટર માં વપરાતી પ્રોટેક્ટીવ ડિવાઇસ NVC નું મુખ્ય કાર્ય શું છે?

મોટરના રેટિંગ મુજબ વોલ્ટેજ કંટ્રોલ કરવા
જ્યારે વોલ્ટેજ ઘટે કે ફેઈલ થાય ત્યારે સપ્લાય સર્કિટને ઓપન કરવી અને જ્યારે સપ્લાય નોર્મલ થાય ત્યારે સપ્લાય સર્કિટને ઓટોમેટિકલી ક્લોઝ કરવી
જ્યારે વોલ્ટેજ ઘટે કે ફેઈલ થાય ત્યારે સપ્લાય સર્કિટને ઓપન કરવી અને જ્યાં સુધી મેન્યુઅલી ઓન કરવામાં ન આવે ત્યાં સુધી સપ્લાય સર્કિટને ઓપન જ રાખવી
મોટરને ઓવરલોડ સમયે સપ્લાય થી અલગ કરવી

Access all questions and much more by creating a free account

Create resources

Host any resource

Get auto-graded reports

Google

Continue with Google

Email

Continue with Email

Classlink

Continue with Classlink

Clever

Continue with Clever

or continue with

Microsoft

Microsoft

Apple

Apple

Others

Others

Already have an account?