Radios mínimos y Longitudes de transición de Peralte

Considerando que F=m.a, cual expresión corresponde a la fuerza centrifuga que experimenta el vehículo en la curva

• F = RV2/Wg

• F = WV2/gR

• F = W2V/gR

• F = WV/gR2

Considerando peralte máximo de 8%, en que condiciones la fuerza centrifuga genera volcamiento de los vehículos pesados

• Cuando la velocidad del vehículo es igual a la de equilibrio

• Cuando la velocidad del vehículo es mayor a la de equilibrio

• Cuando la velocidad del vehículo es menor a la de equilibrio

• Ninguna de las anteriores

Para que condición de fuerza centrifuga se elige el radio mínimo de diseño (R)

• Fp = Wp + f

• Wp = Fp + f

• Fp = Wp

• Fp = WP - f

Cual de las siguientes expresiones me permite determinar el R_mín de diseño

La magnitud de la fricción (f) transversal máxima depende de:

• El valor del peralte de la curva (e%)

• La velocidad especifica de la curva (V_ECH)

• El valor del radio de la curva (R)

• La velocidad del tramo homogéneo (V_TRH)

En la medida que el peralte (e%) aumente y la V_ECH disminuya, el Radio de la curva disminuye

• Verdadero

• Falso

En que caso no es necesario desarrollar el peralte en empalme en espiral

• para R > 3500 m

• para R < 3500 m

• para R < 1000 m

• para R > 1000 m

El vehículo de diseño tipo Pesado se utiliza para determinar

• Velocidades máximas de diseño

• Distancias de adelantamiento

• Longitud de las tangentes verticales

• Longitudes críticas

Para determinar el ancho que ocupa un vehículo en un maniobra de giro se tiene en cuenta las trayectorias descritas por:

• Borde ext. delantero - llanta ext. delantera - llanta int. trasera

• Borde ext. delantero - llanta int. delantera - llanta int. trasera

• Borde int. delantero - llanta int. delantera - llanta ext. trasera

• Borde ext. delantero - llanta ext. delantera - llanta ext. trasera

La diferencia relativa entre la inclinación del eje longitudinal de la calzada y la inclinación de su borde es el peralte (e%)

• Verdadero

• Falso