Seguridad aerea

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1st Grade

13 Qs

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1st Grade

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Juan Betancourt

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13 questions

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1.

FILL IN THE BLANK QUESTION

2 mins • 1 pt

____se define como una colisión no intencional

con el terreno (el suelo, una montaña, un cuerpo de

agua, o un obstáculo) mientras una aeronave está bajo

control positivo. Muy a menudo, el piloto o la tripulación es

Sin darse cuenta del desastre que se avecina hasta que es demasiado tarde.

Ocurre más comúnmente en el abordaje o

fase de aterrizaje del vuelo.

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

2 mins • 1 pt

El FOD son objetos de GRAN TAMAÑO los cuales se encuentran dentro del área de movimiento y los cuales no tienen una función operacional o aeronáutica y tiende a representar un peligro para las operaciones aeronáuticas.

FALSO

VERDADERO

Answer explanation

Son de pequeño tamaño

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

2 mins • 1 pt

Cual puede ser una causa de un accidente CFIT?

Desorientación espacial

Perdida de conciencia situacional.

Sobre confianza en el sistema propioceptor

Todas las anteriores

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

2 mins • 1 pt

En un escenario CFIT común, la tripulación se da cuenta RÁPIDAMENTE del problema y aun así no hace nada para solucionarlo y evitar el desastre.

FALSO

VERDADERO

Answer explanation

En los CFIT normalmente la tripulación no se da cuenta del error y cuando lo detectan ya es demasiado tarde.

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

2 mins • 1 pt

La presión sobre el personal, por ejemplo en el momento de realizar un mantenimiento o revisión previa al vuelo, puede resultar en algún accidente o incidente durante la fase de vuelo. Este resulta ser un factor de:

FOD

BASH

ALAR

TODAS LAS ANTERIORES

6.

FILL IN THE BLANK QUESTION

2 mins • 1 pt

Al aproximarse a una aeronave la luz anti-colisión debe estar __________

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

2 mins • 1 pt

Los siguientes factores contribuyen a la definición de LOC I : mal juicio/toma de decisiones aeronáuticas, bajo tiempo de piloto en la marca y modelo de la aeronave, falta de habilidad de pilotaje, falla en mantener la velocidad aerodinámica, incumplimiento del procedimiento, inexperiencia y competencia del piloto

VERDADERO

FALSO

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