địa

Trục đường bộ xuyên quốc gia có ý nghĩa thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của phía tây nước ta là

• Quốc lộ 26

• Quốc lộ 9

• Đường 14C

• Đường Hồ Chí Minh

Vùng kinh tế nào ở nước ta có điều kiện tự nhiên thuận lợi nhất để phát triển giao thông đường sông?

• Đồng bằng Sông cửu long

• Đồng bằng sông Hồng

• Đông nam bộ

• duyên hải nam trung bộ

Mạng lưới đường sắt của nước ta hiện nay được phân bố

• đều khắp các vùng​

• B. tập trung ở miền Bắc.

• tập trung ở miền Trung.

• tập trung ở miền Nam.

Loại hình giao thông vận tải thuận lợi nhất để nước ta trao đổi hàng hóa với các nước khác là

• bộ

• sông

• biển

• hàng không

Ngành giao thông vận tải trẻ nhưng tốc độ phát triển rất nhanh ở nước ta là

• ô tô

• sắt

• hàng không

• biển

Đặc điểm nào sau đây không đúng với mạng lưới giao thông vận tải nước ta?

• Hòa nhập vào mạng lưới giao thông vận tải của khu vực.

• Phát triển khá toàn diện, gồm nhiều loại hình khác nhau.

• Vận tải đường biển có tỉ trọng luân chuyển hàng hóa lớn nhất.

• Đường hàng không có tỉ trọng luân chuyển hành khách lớn nhất

Ngành bưu chính nước ta hiện nay

• công nghệ rất hiện đại.

• phân bố rất hợp lý

• có tính phục vụ cao

• chỉ hoạt động công ích

Ý nào sau đây đúng khi nói về giao thông nước ta hiện nay

• Hệ thống đường bộ nước ta chưa hội nhập vào hệ thống đường bộ trong khu vực.

• Tất cả các thành phố trực thuộc Trung ương đều có hệ thống đường sắt.

• Trong những năm qua, nhiều tuyến đường cao tốc đã được xây dựng và đưa vào vận hành.

• Tất cả các tuyến đường sắt nước ta đều có khổ đường nhỏ

Giao thông đường biển nước ta ngày càng phát triển chủ yếu do

• mở rộng buôn bán với các nước.

• nâng cao chất lượng laođộng.

• ít chịu ảnh hưởng thiên tai

• nằm trên đường hàng hải quốc tế

Khó khăn chủ yếu của mạng lưới đường sông nước ta là

• các phương tiện vận tải ít được cải tiến

• tổng năng lực bốc xếp của các cảng còn thấp.

• trang bị các cảng sông còn nghèo nàn.  

• các luồng lạch bị sa bồi và thay đổi thất thường về độ sâu.