10 điểm địa nhaaaaaaa

Việc phát triển giao thông ở Đông Nam Á lục địa theo chiều đông - tây rất quan trọng vì

• A. địa hình chủ yếu theo hướng tây - đông.

• B. địa hình chủ yếu theo hướng bắc - nam.

• C. các quốc gia chưa có nhiều tuyến đường ngang.

• D. tạo thuận lợi cho thông thương, hợp tác phát triển.

Sức cạnh tranh của các ngành công nghiệp chế biến và lắp giáp của các nước Đông Nam Á là do

• A. trình độ khoa học kĩ thuật ngày càng cao.

• B. sự suy giảm của các cường quốc khác.

• C. nguồn nguyên liệu dồi dào, chất lượng cao.

• D. nguồn lao động dồi dào, công lao động thấp.

Dịch vụ là ngành được các nước Đông nam Á ưu tiên phát triển nhằm mục đích.

• A. khai thác tiềm năng du lịch.

• B. khai thác lợi thế về vị trí địa lí.

• C. tạo cơ sở hạ tầng, thu hút đầu tư.

• D. thúc đẩy các ngành kinh tế khác.

Câu 171. Một số nước Đông Nam Á có tốc độ tăng trưởng công nghiệp nhanh trong những năm gần đây chủ yếu là do

• mở rộng thu hút đầu tư nước ngoài.

• tăng cường khai thác khoáng sản.

• phát triển mạnh các hàng xuất khẩu.

• nâng cao trình độ người lao động.

Câu 169. Nguyên nhân nào sau đây là chủ yếu làm cho vấn đề nâng cao chất lượng cuộc sống ở nhiều nước Đông Nam Á gặp khó khăn?

• Trình độ lao động thấp, phân bố lao động chưa đồng đều.

• Chuyển dịch cơ cấu kinh tế chậm, năng suất lao động cao.

• Quy mô dân số đông, trình độ phát triển kinh tế chưa cao.

• Dân số tăng nhanh, chất lượng giáo dục còn nhiều hạn chế.

Câu 170. Nguyên nhân nào sau đây là chủ yếu làm cho mức tiêu thụ điện bình quân đầu người ở Đông Nam Á còn thấp?

• Ngành điện hoạt động còn hạn chế.

• Chất lượng cuộc sống dân cư thấp.

• Công nghiệp chưa phát triển mạnh.

• Trình độ đô thị hóa còn chưa cao.

Câu 160. Lợi thế quan trọng nhất để các nước Đông Nam Á phát triển ngành đánh bắt và nuôi trồng thủy hải sản là

• nhu cầu thị trường trong nước và thế giới ngày càng lớn.

• công nghiệp chế biến thực phẩm là ngành trọng điểm.

• hầu hết các nước tiếp giáp biển, vùng biển nóng giàu hải sản.

• người dân có nhiều kinh nghiệm đánh bắt và nuôi trồng thủy hải sản

Câu 158. Việc xây dựng đường giao thông trong khu vực Đông Nam Á theo hướng đông-tây hết sức cần thiết đối với các nước có

• hướng núi Bắc- Nam.

• hướng núi Tây Bắc- Đông Nam.

• lãnh thổ kéo dài theo chiều bắc- nam.

• lãnh thổ kéo dài theo chiều Đông- Tây.

Câu 153. Nguyên nhân chủ yếu làm cho diện tích gieo trồng lúa gạo ở các nước Đông Nam Á giảm là

• nhu cầu sử dụng lúa gạo giảm

• năng suất lúa gạo tăng lên nhanh chóng.

• sản xuất lúa gạo đã đáp ứng được yêu cầu của người dân.

• chuyển đổi mục đích sử dụng đất và cơ cấu cây trồng.

Câu 152. Lượng điện tiêu dùng bình quân theo đầu người ở các nước Đông Nam Á hiện nay còn thấp là biểu hiện trực tiếp của

• chất lượng cuộc sống thấp.

• nền kinh tế phát triển chậm

• trình độ đô thị hóa thấp.

• tỉ trọng dân nông thôn lớn.