Cuối kì

Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền gồm các chi tiết chính nào?

• Trục khuỷu, pit-tông, thanh truyền.

• Các te, thân máy.

• Két nước làm mát

• Cơ cấu phối khí

Hệ thống bôi trơn cưỡng bức: Khi nhiệt độ dầu bôi trơn cao quá giới hạn định mức cho phép thì dầu sẽ được đưa đến . . . để làm mát.

• Cácte dầu

• Két làm mát dầu

• Bơm nhớt

• Mạch dầu chính

Pit-tông của động cơ xăng 4 kỳ thường có hình dạng như thế nào?

• Đỉnh tròn

• Đỉnh bằng

• Đỉnh lồi

• Đỉnh lõm

Tìm phương án sai?

• Bộ chế hoà khí có cả trong ĐC xăng và ĐC điêzen. 

• Bộ chế hoà khí chỉ có trong ĐC xăng.

• Bộ chế hoà khí hoà trộn xăng và không khí ở ngoài xilanh. 

• Bộ chế hoà khí không có trong động Điêzen.

Hệ thống phun xăng có ưu điểm nổi bật như?

• Tạo hòa khí có lượng và tỉ lệ phù hợp với chế độ làm việc của ĐC. 

• Quá trình cháy diễn ra hoàn hảo hơn.

• ĐC có thể làm việc bình thường khi bị nghiêng, thậm chí bị lật ngược.

• Cả ba phuơng án đều đúng.

Vùng nào trong ĐCĐT cần làm mát nhất?

• Vùng bao quanh buồng cháy

• Vùng bao quanh cácte

• Vùng bao quanh đường xả khí thải. 

• Vùng bao quanh đường nạp.

Ưu điểm của hệ thống phun xăng:

• Giá thành rẻ

• Gây ô nhiễm môi trường trầm trọng.

• Động cơ vẫn hoạt động bình thường khi xe bị nghiêng thậm chí bị lật ngược.

• Dễ chỉnh sửa.

Khi nói "động cơ 125 phân khối" là nói đến thể tích nào?

• Công tác

• Toàn phần

• Buồng cháy

• Xilanh.

Đối với động cơ điêzen 4 kỳ thì nhiên liệu được nạp vào dưới dạng nào?

• Phun tơi vào buồng cháy cuối kì nén.

• Nạp dạng hoà khí ở cuối kì nén.

• Nạp dạng hoà khí trong suốt kì nạp

• Nạp dạng hoà khí trong đầu kì nén.

Đông cơ đốt trong phổ biến nhất là loại động cơ

• Động cơ pit-tông

• Động tuabin khí

• Động cơ pit-tông chuyển động tịnh tiến

• Động cơ pit-tông chuyển động quay