SME. TEMA 9. CADENAS

¿ Cuáles de las siguientes características favorecen la elección de cadenas frente a correas?

• Funcionan en presencia de aceites y su velocidad lineal no es constante

• Funcionan en presencia de aceites y presentan una mayor sincronía

• No necesitan mantenimiento y tienen una mayor vida útil

• Tienen una mayor vida útil y pueden funcionar a velocidades superiores

¿ Qué método NO existe en la unión de cadenas?

• Eslabón rápido

• Presión

• Asiento cónico

• Pasador

¿Qué motivo NO guarda relación con la recomendación de escoger piños con un número de dientes inferior a 17?

• No habría suficiente número de dientes en contacto con la correa

• Obtendríamos relaciones de transmisión demasiado pequeñas

• Su velocidad lineal sufriría cambios sensibles. Efecto cuerda

¿En la práctica de eliminar eslabones de una cadena gastada, que aspecto de la misma se soluciona?

• El desgaste de los piños

• La posibilidad de que se salga

• El paso

• La distensión

¿Si montamos una rueda tensora, que montaje de los siguientes resulta más aconsejable?

• Ramal laxo y cerca de la rueda conductora

• Ramal tenso y cerca de la rueda conductora

• Ramal laxo y cerca de la rueda conducida

• Ramal tenso y cerca de la rueda conducida

La distensión de una cadena es del 2%. ¿ Qué debo hacer ante este caso?

• Introducir elementos de guiado intermedios

• Aumentar la distancia entre centros

• Modificar el paso

• Nada, es una situación aceptable

¿Atendiendo sólo a la velocidad lineal, cómo cambiaremos el método de lubricación a medida que esta se ve incrementada?

• Manual < Gota a gota < Pulverización < Baño

• Gota a gota < Manual < Baño < Recirculación forzada

• Manual < Gota a gota < Baño < Recirculación forzada

• Engrasado < Manual < Automático < Centralizado

¿ A qué se debe principalmente la elongación que se produce en un breve periodo tras la instalación de la cadena nueva?

• Errores de montaje

• Asentamiento de los elementos que la conforman

• Distensión

• Escasa lubricación o nula