EVALUASI HUKUM ARCHIMEDES

Kapal Selam di Indonesia

Indonesia termasuk salah satu negara di Asia Tenggara yang mampu membuat kapal selam. Kapal tersebut dibuat dari kerja sama PT PAL dengan perusahaan Korea Selatan bernama Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Pembuatannya melibatkan ratusan teknisi handal.

Kapal selam Indonesia ini bernama Alugoro, yang saat ini sudah mulai diproduksi di PT. PAL Indonesia di Surabaya. Kemampuan kapal ini sudah memenuhi indikator kestabilan pada saat terapung di permukaan air dan menyelam di bawah air. Kapal tersebut disetting untuk kedalaman hingga mencapai 300 meter. (pelni.co.id)

Dasar pembuatan kapal selam atau kapal bawah air ini dengan menerapkan Hukum Archimedes, dimana suatu benda dapat terapung atau tenggelam tergantung pada besarnya gaya berat (w) dan gaya apung (F_a). Sebuah kapal selam dapat mengapung di dalam air disebabkan oleh ….

• massa jenis seluruh kapal selam lebih kecil daripada massa jenis air

• massa jenis seluruh kapal selam lebih besar daripada massa jenis air

• massa jenis bahan pembuat kapal selam lebih kecil daripada massa jenis air

• massa jenis bahan pembuat kapal selam lebih besar daripada massa jenis air

Pengukuran massa dan volume dari lima benda padat terdapat pada tabel berikut.

Jika empat benda tersebut dimasukkan ke dalam bejana yang berisi air (massa jenis air 1 gr/cm³), maka posisi benda padat P, Q, R, S dalam bejana tersebut bejana yang benar ditunjukkan oleh gambar...

• 
• 
• 
• 

Sebuah benda bervolume 5 m³ dicelupkan ke dalam air seperti gambar berikut!

Jika massa jenis zat cair tersebut 0,8 gr/cm³ dan percepatan gravitasi 10 m/s², maka besar gaya apung yang dialami oleh benda tersebut adalah….

• 8.000 N

• 16.000 N

• 24.000 N

• 40.000 N

Perhatikan gambar berikut!

Berdasarkan percobaan di atas, maka besar gaya apung yang di alami benda tersebut adalah…

• 4 N

• 3 N

• 2 N

• 1 N

Kapal pengangkut barang beratnya dalam keadaan kosong 16.000 N, akan mengangkut beban barang yang beratnya 14.000 N serta beberapa orang termasuk penumpang dan anak buah kapal (ABK). Kapal dapat berlayar dengan aman jika volume lambung kapal yang berada di bawah permukaan air 4,2 m³, berat rata-rata satu orang penumpang 600 N. Massa jenis air 1000 kg/m³ dan g = 10 m/s², jumlah orang yang dapat ikut kapal paling banyak adalah ....

• 15 orang

• 20 orang

• 25 orang

• 30 orang