UJI COBA PMKR

Input utama ECU dalam menentukan jumlah semprotan bensin (Basic injection) pada injektor adalah....

• Temperatur sensor dengan Engine speed (Rpm) sensor   
  

• Throttle Position Sensor dan vacuum sensor   
  

• Intake air temperatur sensor dan Air flow  sensor   
  

• Air flow sensor dan Engine speed sensor
  

Fungsi utama ECU pada sistem Engine manajemen : 

•  Mengontrol laju kendaraan

• Mengontrol bahan bakar dan sensor   
  

• Mengatur speed engine dan mengontrol sensor
  

• Mengatur jumlah bahan bakar dan waktu penyemprotan

Bila Check Engine menyala saat mesin hidup menunjukkan bahwa :   

• Terjadi gangguan pada sistem bahan bakar   

• Terjadi gangguan pada salah satu sensor

• Terjadi gangguan pada main relay 

• Terjadi gangguan pada sumber arus ke ECU

Banyak sedikitnya Volume penyemprotan bensin oleh injektor kedalam intake manifold akan diatur oleh ECU dengan cara :   

• Mengalirkan aliran listrik secara terus menerus ke injektor 

• Menambah tegangan listrik pada injektor   

• Mengatur lamanya aliran listrik yang mengalir pada injektor

• Tergantung pada nilai oktan bensin yang digunakan

Berikut adalah gambar modul igniter pada mesin injeksi, terminal C dalam rankaian yang benar akan tersambung ke terminal ….

• Coil -
  

• Coil +
  

• ECU
  

• Kunci kontak