POST TEST SISTEM REM

Jarak bebas pedal rem dibutuhkan untuk mencegal pedal rem yang tidak sengaja tertekan pada saat berkendara dan mengoptimalkan kerja sistem rem. Bila jarak bebas pedal rem terlalu banyak, maka untuk mengurangi jarak bebasnya dapat dilakukan dengan ....

• A. memutar mur penyetel berlawanan arah jarum jam

• B. memutar mur penyetel searah jarum jam

• C. memanjangkan tuas rem

• D. memendekkan tuas rem

• E. mengganti tuas rem

Angga dan teman-teman sekelasnya melaksanakan observasi dibengkel dekat rumahnya. Saat itu mekanik bengkel sedang melaksanakan bleeding atau pembuangan udara pada sistem rem. Mereka kemudian membantu mekanik untuk melaksanakan bleeding. Saat melakukan bleeding sistem rem, roda pertama yang di bleeding adalah roda yang....

• A. paling dekat dengan master silinder

• B. paling dekat dengan pedal rem

• C. dekat dengan katup pembagi

• D. paling jauh dari katup pembagi

• E. paling jauh dari master silinder

Pemeriksaan komponen rem cakram menggunakan dial indikator dilakukan untuk mengetahui ...

• A. tebal kampas rem

• B. lama penggunaan rem

• C. runout piringan cakram

• D. tebal piringan

• E. kebocoran rem

Alat yang paling tepat untuk mengukur ketebalan piringan cakram adalah ....

• A. dial bore gauge

• B. vernier caliper

• C. dial indikator

• D. v-block

• E. mikrometer

Sistem rem merupakan salah satu komponen yang penting dari kendaraan. Syarat sistem rem yang bekerja dengan baik adalah ....

• A. komponen harus bersih dan bebas dari udara

• B. pengereman dapat bekerja dengan baik dan cepat

• C. daya pengereman harus sebanding dengan beban yang diterima oleh masing-masing roda

• D. mempunyai daya tahan yang cukup

• E. harga komponen harus mahal