ROI SIMULACRO-DEFINICIONES

(a)   : Instalación del Metro de Lima en la que embarcan o desembarcan pasajeros.

(a)   :Es la distancia de seguridad entre la máxima dimensión del ancho y alto de los vehículos circulantes respecto a los diversos equipos que se encuentran próximos a la vía (parapetos, señales, cercos, etc.)

(a)   :Disposición que se da al conductor de un tren, obligándolo a avanzar con prudencia, regulando la velocidad de su tren según la parte de vía que va apareciendo delante, de manera que pueda detener el tren ante cualquier obstáculo o señal de parada.

(a)   : Es el servicio que consiste en el acompañamiento de los trenes que circulan en los tramos de Línea reducidos a Vía única, por un agente denominado Piloto, con credenciales específicas y designadas en cada oportunidad por el Operador de Turno del P.C.O.

(a)   :Elementos transversales al eje de la vía férrea sobre los que se apoyan y sujetan los rieles y a través de los cuales se transmite al balasto las cargas que reciben los rieles de los vehículos ferroviarios.

(a)   :Es la extensión de vía destinada para la ejecución de una maniobra de trenes en el ámbito de una estación. Los encaminamientos están protegidos por señales de maniobra y códigos de ATP.

(a)   : Vía férrea auxiliar conectada por uno o ambos lados a la vía férrea principal, o a otro desvío, para permitir las maniobras ferroviarias y el aparcamiento temporal del material rodante durante las operaciones ferroviarias.

(a)   : Operación que se realiza cuando la circulación se efectúa por una sola vía o en vía única, y sobre la cual la circulación de los trenes se realiza en forma alternada, en ambos sentidos, y se efectúa en una estación deteniendo un tren, hasta la llegada del otro tren que corre en sentido opuesto

Persona autorizada por el Ministerio de Transportes y la Jefatura de Transportes de la Línea 1 Metro de Lima para la conducción de trenes.

(a)  

Sistema que permite controlar y asegurar la circulación de los trenes en todo su recorrido, el cual puede realizarse por medio de señales automáticas, o por medio de los circuitos de vía y de la lógica que los hace interactuar con los trenes que denominamos “enclavamiento”.

• BLOQUEO AUTOMATICO

• SECCION DE BLOQUEO

• BLOQUEO DE ENGANCHE

• ATP