PPKA CARUBAN

Selama hubungan blok terganggu untuk  pengaturan perjalanan kereta api, salah satu diantara harus diatur sebagai berikut

• Harus menggunakan Warta kereta api.

• Pertukaran warta kereta api dilakukan oleh kedua Ppka

• Sebagai permulaan dipergunakan warta masuk untuk ka yang terakhir melalui petak blok sebelum hubungan blok terganggu.

• Untuk jawaban a,b, dan c benar

Warta Kereta api dalam keadaan blok normal tidak digunakan kecuali antara lain

• Perjalanan konvoi atau lokomotif  pendorong.

• Kereta api yang melayani jalur simpang di jalan bebas, harus menggunakan warta berangkat dan masuk

• Kereta api terakhir sebelum dinas tutup harus dikabarkan warta masuk ke stasiun batas

• Untuk jawaban a, b, dan c benar.

   pengertian jalur simpan adalah :

• jalur utama di emplasemen yang dilengkapi dengan perintang atau pelalau.

•      Jalur utama di emplasemen untuk menyimpan sarana yang dilengkapi perintang atau pelalau.

•     Jalur di emplasemen yang dipergunakan untuk menyimpan sarana kereta api yang dilengkapi perintang atau pelalau.

• Jawaban a, b, dan c  salah

Guna menjamin keselamatan perjalanan kereta api  pada waktu melalui wesel ketepatan dan kekuatan kedudukan wesel tersebut harus terjamin dalam beberapa tingkatan jaminan menurut kepentingan  yaitu antara lain :

•   Jawaban B, C dan D benar

• tersekat

• Dikancing dan dikunci

• Diawasi dan dilayani

Lapka terdiri dari satu lembar saja

• BENAR

• SALAH

Apabila kereta api menggunakan lokomotif pendorong maka hubungan blok  tidak digunakan sebagai gantinya menggunakan pertukaran warta kereta api

• BENAR

• SALAH

Jalur masuk disebut jalur belok apabila kereta api masuk di emplasemen  jalannya belok atau melengkung

• BENAR

• SALAH

jalur buntu dianggap  isi apabila  jalur tersebut  tidak dapat  dilalui  kereta api seluruhnya

• BENAR

• SALAH

Yang dimaksud sebagai sinyal yang berurutan adalah (dua) sinyal utama di stasiun yang berlaku bagi satu kereta api

• BENAR

• SALAH

Stasiun Caruban terletak di KM

• 149+900

• 149+500

• 149+470

• 156+873