LUYỆN GTVT

1. Loại hình vận tải nào dưới đây có vai trò quan trọng trong vận chuyển hành khách quốc tế?

• A. Đường hàng không.

• B. Đường biển.

• C. Đường sông.

• D. Đường bộ.

Sự phát triển của giao thông vận tải đường ống gắn với nhu cầu vận chuyển

• A. than.

• B. quặng kim loại.

• C. nước.

• D. dầu khí.

Phát biểu nào sau đây không đúng về ngành hàng không của nước ta?

• A. Cơ sở vật chất hiện đại hóa nhanh chóng.

• B. Ngành non trẻ nhưng phát triển nhanh.

• C. Khối lượng vận chuyển hàng hóa rất lớn.

• D. Mở nhiều đường bay thẳng đến các nước.

Điều kiện nào sau đây không thuận lợi để nước ta phát triển giao thông đường biển?

• A. Có các dòng biển chảy theo mùa.

• B. Nằm trên đường hàng hải quốc tế.

• C. Có nhiều đảo, quần đảo ven bờ.

• D. Có nhiều vũng, vịnh, kín gió.

Nhận định nào sau đây đúng với giao thông vận tải đường hàng không ở nước ta?

• A. Là ngành phát triển lâu đời ở nước ta.

• B. Có khối lượng vận chuyển hàng hóa rất lớn.

• C. Đường bay đến các nước trên thế giới còn ít.

• D. Cơ sở vật chất nhanh chóng được hiện đại.

Mạng lưới giao thông vận tải đường bộ nước ta ngày càng được mở rộng và hiện đại hóa là do

• Nhà nước huy động các nguồn vốn tập trung đầu tư xây dựng.

• nhân dân chủ động tham gia góp vốn đầu tư xây dựng.

• các nhà đầu tư nước ngoài tham gia đầu tư xây dựng.

• tiến bộ khoa học - kĩ thuật trong xây dựng đường giao thông.

Mật độ đường sắt nước ta thấp, nguyên nhân là do

• A. thiếu vốn đầu tư.

• B. sông ngòi chằng chịt.

• C. địa hình phức tạp.

• D. khí hậu thất thường.

Hệ thống đường sông ở nước ta phát triển còn chậm là do

• nguồn hàng vận tải ít.

• khí hậu không thuận lợi.

• sự thất thường về chế độ nước.

• phương tiện vận tải hạn chế.

Tuyến đường ống vận chuyển xăng dầu B12 là tuyến từ

• Đà Nẵng đến Dung Quất.

• Nha Trang tới Cam Ranh.

• Vũng Tàu đến TPHCM.

• Bãi Cháy đến ĐBSH.

Đầu mối giao thông vận tải là nơi tập trung (a)   , các tuyến giao thông huyết mạch, CSVCKT của ngành giao thông, thường là thành phố đông dân và kinh tế phát triển