PERATURAN PERJALANAN KA PD 19/1

Pegawai yang bertugas di pusat kendali operasi kereta api (Pusdal Opka) yang melaksanakan tugas pengendalian perjalanan kereta api dengan menggunakan alat komunikasi di wilayah pengendaliannya adalah:

• a. Pengatur Perjalanan Kereta Api Pusat (PPKP)

• b. Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA)

• c. Kepala Stasiun (KS)

• d. Kondektur

Awak Kereta Api bertugas mengoperasikan kereta api dengan ketentuan:

• a. Pengoperasian kereta api antarkota, Teknisi kereta api dibantu oleh asisten masinis; dan untuk pengoperasian kereta api perkotaan Teknisi kereta api dapat dibantu oleh asisten masinis.

• b. Pengoperasian kereta api antarkota, Kondektur dibantu oleh asisten masinis; dan untuk pengoperasian kereta api perkotaan Kondektur dapat dibantu oleh asisten masinis.

• c. Pengoperasian kereta api antarkota, masinis dibantu oleh asisten masinis; dan untuk pengoperasian kereta api perkotaan masinis dapat dibantu oleh asisten masinis.

• d. Pengoperasian kereta api antarkota, asisten masinis dibantu oleh masinis; dan untuk pengoperasian kereta api perkotaan asisten masinis dapat dibantu oleh masinis.

Masinis ketika menjalankan kereta api atau melaksanakan gerakan langsiran harus patuh dan tunduk kepada:

• a. Perintah yang diberikan oleh PPKA/Pap selama berada di stasiun; petugas yang mempunyai wewenang untuk memimpin suatu langsiran selama dinas Iangsir, perintah PPKP selama dalam perjalanan; isyarat, sinyal, tanda, dan marka;

• b. Isyarat, sinyal, tanda, dan marka; perintah yang diberikan oleh PPKA/Pap selama berada di stasiun; petugas yang mempunyai wewenang untuk memimpin suatu langsiran selama dinas Iangsir.

• c. Perintah yang diberikan oleh PPKA/Pap selama berada di stasiun; petugas yang mempunyai wewenang untuk memimpin suatu langsiran selama dinas Iangsir; perintah PPKP selama dalam perjalanan.

• d. Isyarat, sinyal, tanda, dan marka; perintah yang diberikan oleh PPKA/Pap selama berada di stasiun; perintah PPKP selama dalam perjalanan

Tugas Asisten Masinis pada saat bertugas melaksanakan dinas kereta api :

• a. Bahwa dalam keadaan tertentu harus dapat menggantikan tugas teknisi kereta api apabila karena suatu hal teknisi kereta api tidak dapat melanjutkan tugas dalam perjalanan.

• b. Bahwa dalam keadaan tertentu harus dapat menggantikan tugas kondektur apabila karena suatu hal kondektur tidak dapat melanjutkan tugas dalam perjalanan

• c. Bahwa dalam keadaan tertentu harus dapat menggantikan tugas masinis apabila karena suatu hal masinis tidak dapat melanjutkan tugas dalam perjalanan.

• d. Bahwa dalam keadaan tertentu harus dapat menggantikan tugas polsuska apabila karena suatu hal polsuska tidak dapat melanjutkan tugas dalam perjalanan

Tempat kereta api berhenti dan berangkat, bersilang, menyusul atau disusul, dan langsir, serta dapat berfungsi untuk naikturun penumpang dan/atau muat bongkar barang, yang dikuasai oleh seorang kepala yang bertanggung jawab penuh atas urusan perjalanan kereta api dan langsiran, yang diperlengkapi dengan fasilitas pengoperasian. Batas stasiun dengan jalan bebas adalah sinyal masuk dan sinyal masuk jalur kiri atau tanda batas berhenti jalur kiri pada jalur ganda adalah: a. Blok Pos b. Perhentian

• a. Blok Pos

• b. Perhentian

• c. Stasiun Operasi (stasiun)

• d. Rumah Sinyal

Bagian jalur kereta api yang terletak antara dua stasiun yang berdekatan dinamakan:

• b. Petak jalan jalur ganda

• a. Petak jalan jalur tunggal

• c. Petak blok

• d. Petak jalaN

Bagian jalur kereta api yang terletak antara sinyal masuk suatu stasiun dengan sinyal masuk stasiun berikutnya disebut:

• a. Jalur simpang

• b. Jalan bebas

• c. Petak blok

• d. Petak jalan

Sinyal blok menunjukkan indikasi "berjalan" pada kondisi jalur tidak ada perjalanan kereta api yang pelaksanaannya dilakukan secara otomatis oleh peralatan itu disebut:

• a. Blok Otomatis Tertutup

• b. Blok Otomatis Terbuka

• c. Blok Pos

• d. petak blok

Satu jalur kereta api dioperasikan secara bergantian adalah

• a. Jalur tunggal ganda

• b. Jalur tunggal

• c. Jalur ganda

• d. Jalur kiri

Jalur kereta api di emplesemen yang dipergunakan untuk memberangkatkan dan menerima kedatangan kereta api juga digunakan untuk melaksanakan kegiatan langsir disebut:

• a. Jalur simpang

• b. Jalur tunggal

• c. Jalur utama

• d. Jalur langsir