ТО и неисправности системы питания карбюраторного ДВС

Что включает в себя техническое обслуживание системы питания?

• Проверка технического состояния, заправка горючим, обеспечение работы фильтров, насосов и карбюратора

• Очистка приборов системы питания от грязи и пыли

• Проверка крепления топливного насоса, карбюратора, впускного и выпускного коллекторов, выпускной трубы и глушителя

• Регулировка карбюратора на минимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу

Что включает в себя ТО-2 системы питания?

• Слив отстоя из топливных баков, промывка фильтров и фильтров-отстойников, проверка работы топливного насоса

• Очистка воздушного фильтра и проверка крепления топливного насоса, карбюратора, впускного и выпускного коллекторов, выпускной трубы и глушителя

• Промывка топливных баков без снятия их с машины, проверка работающего топливного насоса

• Установка заслонки подогрева горючей смеси в соответствии с предстоящим периодом эксплуатации

Какие признаки указывают на переобогащение горючей смеси?

• Перегрев и перебои в работе двигателя, падение мощности, хлопки в глушителе, дымный выпуск, большие отложения нагара

• Вспышки во впускном коллекторе, падение мощности и перегрев двигателя, перерасход горючего

• Повышенный или пониженный уровень горючего в поплавковой камере карбюратора, изменение проходного сечения жиклеров и воздушных каналов

• Разрыв диафрагмы топливного насоса, поломка или ослабление пружин клапанов, плохое прилегание клапанов

Какие причины могут привести к прекращению подачи горючего?

• Засорение топливопроводов и сетчатых фильтров, неисправность топливного насоса, загрязнение фильтра тонкой очистки

• Изменение проходного сечения жиклеров и воздушных каналов, неисправность экономайзера, подсос воздуха

• Разрыв диафрагмы топливного насоса, поломка или ослабление пружин клапанов, плохое прилегание клапанов

• Засорение топливной магистрали, неисправность клапана двойной очистки, загрязнение фильтра тонкой очистки

Как можно проверить работу топливного насоса?

• Проверить давление, создаваемое насосом, при помощи контрольного манометра

• Отсоединить шланг подачи топлива от карбюратора и подкачать топливо рычагом ручной подкачки

• Продуть топливопроводящую магистраль при помощи специального насоса с конусной насадкой

• Снять, прочистить или заменить топливоприемную трубку бензобака

Что рекомендуется делать после прочистки или замены топливоприемной трубки и сетчатого фильтра?

• Промыть горячей водой бензобак

• Проверить топливный насос

• Заменить диафрагмы топливного насоса

• Проверить сетчатый фильтр карбюратора

Какие признаки свидетельствуют о повреждении диафрагм топливного насоса?

• Повышенный расход топлива, повышение уровня масла и его давления

• Затрудненный запуск горячего двигателя

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу

• Черный дым из глушителя и потеря мощности двигателя

Какие факторы могут вызвать образование слишком бедной горючей смеси?

• Недостаточная подача топлива в карбюратор

• Засорение топливных жиклеров главной дозирующей системы

• Подсос воздуха в местах соединения карбюратора

• Все вышеперечисленные факторы

Какие признаки свидетельствуют о образовании слишком богатой топливной смеси?

• «Выстрелы» и черный дым из глушителя

• Потеря мощности двигателя

• Перегрев двигателя

• Все вышеперечисленные признаки

Что может быть причиной затрудненного запуска холодного двигателя?

• Неполное открытие заслонки карбюратора

• Нарушение регулировки и заслонки жиклера системы холостого хода

• Повышенный уровень бензина в поплавковой камере

• Все вышеперечисленные причины