ТЛИ1

Темір жолдың өткізгіштік қабілетінің неше түрі бар?

• 3

• 4

• 2

• 5

Темір жол көлігіндегі жекелеген учаскелердің өткізу қабілеті элементтері:

• Аралықтар бойынша

• Станциялар бойынша

• Депо шаруашылығы бойынша

• Барлығы

Депо шаруашылығы бойынша:

• Бас жолдардың саны, аралықтардың ұзындығы, жол бейіні, автоматика және байланыс құрылғылары

• Қабылдау-жөнелту жолдары мен бағыттама қылталары

• Электровоздар мен тепловоздарды мерзімді тексеруге және жөндеуге арналған өорлар

• Тартқыш арегаттар, тартқыш қосалқы станциялардың күштік трансформаторлары және байланыс желісі

Өткізу қабілеті……

• Темір жол учаскесі үшін және бөлек пункт үшін жеке қаралады

• Қабылдау жөнелту жолдары арқылы есептеледі

• Жабдықтау құрылғылары бойынша белгіленеді

• Деполық және жабдықтау құрылғыларымен белгіленеді

Соңғы 9 жылда қазақстандағы инфрақұрылымдарды, көлік пен логистиканы дамытуға салынған жалпы инвестицияның көлемі

• 26млрд

• 30млрд

• 50млрд

• 24млрд

Темір жол инфрақұрылымының қолдану салалары

• Темір жол жабдықтарының мониторингі

• Бағыттамалы механизмдер

• Теміржол электр тізбектері

• Шлагбаумдар

• Барлығы дұрыс

Теміржол станциялары орындалатын жұмыстың мақсаты мен сипаты бойынша:

• Жолаушылар, жүк және біріккен станциялар

• Сұрыптау , телімдік, аралық

• Сыныптан тыс, I,II,III, IV,V сыныптарға

• Барлығы дұрыс

Темір жол станциялары техникалық белгілері бойынша-

• Сұрыптау, телімдік және аралық

• Жолаушы , жүк және біріккен станциялар

• Сыныптан тыс және 1-5 сныптар

• Барлығы дұрыс емес

Біріккен станциялар-

• Жолаушылар мен жүк тасымалын біріктіреді

• Жүктерді қабылдау, сақтау, жөнелту, беру

• Жолаушылар қозғалысына қызмет көрсету

• Контейнердерді қайта өңдеу

Аралық станция қай классқа жатады

• 5

• 4

• 2

• 1