Latihan Soal Sistem Kemudi

Berikut ini adalah komponen sistem kemudi, kecuali ...

• Tie rod

• Tie rod end

• Steering wheel

• Lower arm

• Steering gear

Komponen pada sistem kemudi yang berfungsi mereduksi putaran steering wheel supaya kemudi lebih ringan adalah ...

• Ball joint

• Steering column

• Steering gear

• Piston

• EPS

Poros setir dibuat dua bagian terpisah, yang di tengahnya terdapat plastic pin berguna untuk ...

• Mengurangi daya puntir poros

• Menambah daya puntir poros

• Supaya steering shaft lebih ringan

• Supaya steering shaft hancur dan tidak mencelakai pengendara saat terjadi tabrakan

• Supaya steering shaft tidak berkarat lebih cepat

Poros kemudi umumnya tidak dibuat lurus karena perbedaan letak kemudi dan steering gear, maka dibutuhkan komponen ...

• Plastic pin

• Rack pinion

• Ball joint

• Kingpin

• Universal/cross joint

Yang menjadi poros berbeloknya kedua roda depan adalah ...

Pada gambar diatas adalah komponen sistem kemudi dengan ....

• Power steering elektrik

• Power steering hidrolik

• Rack pinion

• Recirculating ball

• Manual

Untuk memudahkan pengemudian dan pengaktifan aksesoris, maka di bawah steering wheel disediakan ...

• Kunci kontak

• Saklar kombinasi

• Saklar tarik

• Fuse dan relay

• ECU

Pada ujung rumah silinder power steering biasanya dipasangkan boot/karet penutup yang berfungsi untuk ...

• Mencegah kebocoran oli mesin

• Supaya debu tidak masuk dan mengotori komponen

• Mencegah kebocoran oli gardan

• Supaya tie rod lebih elastis

• Supaya pemakaian tie rod lebih lama

Pada bagian tengah tie rod terdapat mur yang dapat digunakan untuk ...

• Menyetel celah kemudi

• Menyetel toe in/out

• Menyetel camber

• Menyetel caster

• Menyetel turning radius

Kendaraan yang lebih besar umumnya memiliki steering wheel yang lebih lebar karena ...

• Ruang yang lebih luas

• poros yang lebih besar

• Beban kendaraan yang lebih berat

• Putaran setir yang lebih cepat

• Tie rod yang digunakan lebih panjang