SBS 1

untuk sistem steering clutch yang tipe mekanikal, maka cara kerja clutch tersebut adalah

• Engaged by spring, dis-engaged by tenaga operator

• engaged by spring, dis-engaged by booster hydraulic

• engaged by spring, dis-engaged by pressure hydraulic

• engaged by spring, dis-engaged by spring + pressure hydraulic

komponen yang berfungsi untuk memperlambat dan menghentikan gerak unit, juga berfungsi untuk memperkecil radius putar (turning radius) pada saat unit tersebut dibelokkan (bekerja bersama-sama dengan steering clutch).

• Steering clutch

• steering brake

• disc - plate

• steering wheel

komponen berikut Berfungsi sebagai tempat dudukan dari plate dan menerima putaran dari bevel gear shaft, yang diikat dengan perantaraan flange

• Inner drum

• Outer drum

• Pressure plate

• Spring

Komponen ini terbuat dari baja tahan karat serta tahan temperatur tinggi. Plate ini berfungsi sebagai friction plate dan duduk pada spline inner drum.

• Disc

• Plate

• Inner drum

• Outer drum

nama komponen berikut

• plate

• disc

• inner drum

• outer drum

komponen berikut dipasang pada bagian luar dari outer drum.

• Brake band

• disc band

• plate band

• semua salah

komponen no.15 pada gambar disamping

• brake band

• brake lining

• anchor

• spool

komponen no.2 pada gambar disamping adalah

• brake shoe

• lining disc

• anchor

• support bar

komponen yang berfungsi untuk membatasi tekanan atau pressure pada sistem brake berikut ditunjukkan pada gambar no. :

• no.6

• no.5

• no.4

• no.3

berfungsi untuk membantu memperingan tenaga operator pada saat rem (brake) dioperasikan

• Lever

• Spring

• Clutch

• Booster