Bahasa Indoensia Kelas 4

Rambu larangan memiliki dasar palang rambu berwarna . . . .

• merah

• kuning

• hijau

• biru

Rambu yang memiliki dasar palang rambu berwarna hijau atau cokelat, sedangkan lambang berwarna putih adalah . . . .

• rambu peringatan

• rambu petunjuk

• rambu perintah

• rambu larangan

Rambu berikut termasuk rambu lalu lintas . . . .

• larangan

• perintah

• petunjuk

• peringatan

Contoh rambu lalu lintas larangan adalah . . . .

• 
• 
• 
• 

Arti rambu lalu lintas tersebut adalah . . . .

• pengurangan lajur kiri

• penyempitan di kiri dan kanan jalan

• penyempitan dikiri jalan

• penyempitan dikanan jalan

Rambu yang memiliki arti larangan mendahului kendaraan lain yang berjalan di depan adalah . . . .

• 
• 
• 
• 

Sekitar 46% polusi udara diJakarta berasal dari sektor transportasi. Jumlah kendaraan roda dua mencapai 13,3 juta dan roda empat mencapai 3,5 juta. Dengan jumlah tersebut masyarakat di Jakarta mengonsumsi sekitar 70% bahan bakar minyak. Jumlah yang cukup besar jika dibanding daerah di sekitarnya. Untuk mengurangi polusi masyarakat perlu mengubah mobilitas dari kendaraan pribadi menjadi kendaraan umum.

Kehadiran MRT menjadi salah satu langkah strategis untuk mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan pribadi. Saat ini Jakarta berusaha mengintegrasikan seluruh sistem transportasi publik di kawasan Jabodetabek. Kerjasama antara commuterline, LRT, dan transjakarta telah menghadirkan sejumlah manfaat bagi masyarakat. Stasiun dan halte bus telah dihubungkan. Konsep Jaklingko makin menunjukkan dampak baik. Pada 2030 Jakarta menargetkan sekitar 75% masyarakat menjadi pengguna transportasi publik yang akan menurunkan polusi dan mengurai kemacetan.

Dengan adanya MRT masyarakat diharapkan dapat mengubah pola mobilitas. Apalagi ketika pihak MRT sudah memulai pembangunan kawasan di setiap stasiun MRT di Jakarta. Mereka berupaya mengintegrasikan seluruh moda trasportasi publik dan pengguna jalan dengan tujuan agar banyak masyarakat menggunakan transportasi publik.

Fakta dalam paragraf tersebut adalah . . . .

• konsep Jaklingko makin menunjukkan dapmapk baik

• Jumlah kendaraan roda dua mencapai 13,3 juta dan roda empat mencapai 3,5 juta.

• Dengan adanya MRT pemerintah berharap masyarakat dapat mengubah pola mobilitas

• Pada 2030 Jakarta menargetkan sekitar 75% masyarakat menjadi penggguna trasnsportasi publik yang akan menurunkan polusi dan mengurai kemacetan

Sekitar 46% polusi udara diJakarta berasal dari sektor transportasi. Jumlah kendaraan roda dua mencapai 13,3 juta dan roda empat mencapai 3,5 juta. Dengan jumlah tersebut masyarakat di Jakarta mengonsumsi sekitar 70% bahan bakar minyak. Jumlah yang cukup besar jika dibanding daerah di sekitarnya. Untuk mengurangi polusi masyarakat perlu mengubah mobilitas dari kendaraan pribadi menjadi kendaraan umum.

Kehadiran MRT menjadi salah satu langkah strategis untuk mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan pribadi. Saat ini Jakarta berusaha mengintegrasikan seluruh sistem transportasi publik di kawasan Jabodetabek. Kerjasama antara commuterline, LRT, dan transjakarta telah menghadirkan sejumlah manfaat bagi masyarakat. Stasiun dan halte bus telah dihubungkan. Konsep Jaklingko makin menunjukkan dampak baik. Pada 2030 Jakarta menargetkan sekitar 75% masyarakat menjadi pengguna transportasi publik yang akan menurunkan polusi dan mengurai kemacetan.

Dengan adanya MRT masyarakat diharapkan dapat mengubah pola mobilitas. Apalagi ketika pihak MRT sudah memulai pembangunan kawasan di setiap stasiun MRT di Jakarta. Mereka berupaya mengintegrasikan seluruh moda trasportasi publik dan pengguna jalan dengan tujuan agar banyak masyarakat menggunakan transportasi publik.

Paragraf ketiga merupakan struktur teks argumentasi bagian . . . .

• tesis

• pendahuluan

• tubuh argumen

• kesimpulan

Sekitar 46% polusi udara diJakarta berasal dari sektor transportasi. Jumlah kendaraan roda dua mencapai 13,3 juta dan roda empat mencapai 3,5 juta. Dengan jumlah tersebut masyarakat di Jakarta mengonsumsi sekitar 70% bahan bakar minyak. Jumlah yang cukup besar jika dibanding daerah di sekitarnya. Untuk mengurangi polusi masyarakat perlu mengubah mobilitas dari kendaraan pribadi menjadi kendaraan umum.

Kehadiran MRT menjadi salah satu langkah strategis untuk mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan pribadi. Saat ini Jakarta berusaha mengintegrasikan seluruh sistem transportasi publik di kawasan Jabodetabek. Kerjasama antara commuterline, LRT, dan transjakarta telah menghadirkan sejumlah manfaat bagi masyarakat. Stasiun dan halte bus telah dihubungkan. Konsep Jaklingko makin menunjukkan dampak baik. Pada 2030 Jakarta menargetkan sekitar 75% masyarakat menjadi pengguna transportasi publik yang akan menurunkan polusi dan mengurai kemacetan.

Dengan adanya MRT masyarakat diharapkan dapat mengubah pola mobilitas. Apalagi ketika pihak MRT sudah memulai pembangunan kawasan di setiap stasiun MRT di Jakarta. Mereka berupaya mengintegrasikan seluruh moda trasportasi publik dan pengguna jalan dengan tujuan agar banyak masyarakat menggunakan transportasi publik.

Gagasan pokok paragraf pertama adalah . . . .

• penyumbang polusi udara di sektor transportasi

• MRT sebagai strategi pengurangan polusi

• langkah strategis pengurangan polusi

• harapan adanya MRT di Jakarta

Sekitar 46% polusi udara diJakarta berasal dari sektor transportasi. Jumlah kendaraan roda dua mencapai 13,3 juta dan roda empat mencapai 3,5 juta. Dengan jumlah tersebut masyarakat di Jakarta mengonsumsi sekitar 70% bahan bakar minyak. Jumlah yang cukup besar jika dibanding daerah di sekitarnya. Untuk mengurangi polusi masyarakat perlu mengubah mobilitas dari kendaraan pribadi menjadi kendaraan umum.

Kehadiran MRT menjadi salah satu langkah strategis untuk mengurangi ketergantungan terhadap kendaraan pribadi. Saat ini Jakarta berusaha mengintegrasikan seluruh sistem transportasi publik di kawasan Jabodetabek. Kerjasama antara commuterline, LRT, dan transjakarta telah menghadirkan sejumlah manfaat bagi masyarakat. Stasiun dan halte bus telah dihubungkan. Konsep Jaklingko makin menunjukkan dampak baik. Pada 2030 Jakarta menargetkan sekitar 75% masyarakat menjadi pengguna transportasi publik yang akan menurunkan polusi dan mengurai kemacetan.

Dengan adanya MRT masyarakat diharapkan dapat mengubah pola mobilitas. Apalagi ketika pihak MRT sudah memulai pembangunan kawasan di setiap stasiun MRT di Jakarta. Mereka berupaya mengintegrasikan seluruh moda trasportasi publik dan pengguna jalan dengan tujuan agar banyak masyarakat menggunakan transportasi publik.

Makna kata moda dalam paragraf tersebut adalah . . . .

• rencana yang cermat menegenai kegiatan

• bentuk atau jenis alat transportasi

• gerakan berpindah-pindah

• lingkungan suatu usaha