Военка 3 бөлім

Максимальный угол пеленга оптической ГСН ЗУР 9М37:

• 40

• 30

• 15

• 45

Время непрерывной работы оптической ГСН ЗУР 9М37:

• 20 мин с последующим перерывом на 1 час

• 10 мин с последующим перерывом на 30 мин

• 15 мин с последующим перерывом на 40 мин

• 5 мин с последующим перерывом на 20 мин

Назначение следящего координатора цели ГСН ЗУР 9М37:

• Быстрого разгона и поддержания номинальной частоты вращения гироскопа

• Перемещения ротора гироскопа в направлении цели при ее сопровождении

• Создания системы отсчета относительно которой измеряются угловая скорость линии

  РАКЕТА-ЦЕЛЬ и угол пеленга, необходимые для слежения ГСН за целью

• Совмещения оптической оси ГСН (оси ротора гироскопа) с продольной осью ракеты во время прицеливания

Назначение координатного преобразователя электронного блока ГСН ЗУР 9М37:

• Совмещение оптической оси ГСН (оси ротора гироскопа) с продольной осью ракеты во время прицеливания

• Быстрого разгона и поддержания номинальной частоты вращения гироскопа

• Преобразования сферических координат цели в прямоугольные

• Преобразования сигналов от цели и выработки команд управления рулями ракеты

Управление полетом ЗУР 9М37 осуществляется:

• Командами, вырабатываемыми аппаратурой запуска.

• Командами, вырабатываемыми на борту ракеты.

• Командами, вырабатываемыми аппаратурой оценки зоны

• Все выше перечисленные пункты

Назначение блока электроники ЗУР 9М37:

• Формирования программ управления ракетой в полете (по командам с аппаратуры запуска)

• Ступенчатого изменения коэффициента передачи сигналов управления в соответствии с заданной программой.

• Усиления управляющих сигналов до величины, необходимой для нормальной работы электродвигателей БРМ

• Все выше перечисленные пункты

Состав автопилота ЗУР 9М37:

• Блок электроники и блок рулевых машин

• Блок крена и блок рулевых машин

• Головка самонаведения и блок рулевых машин

• Следящий координатор цели и блок рулевых машин

Максимальный угол отклонения рулей блока рулевых машин ЗУР 9М37:

• 20

• 10

• 15

• 5

Управление полетом ЗУР 9М37 осуществляется:

• Командами, вырабатываемыми аппаратурой запуска

• Командами, вырабатываемыми на борту ракеты

• Командами, вырабатываемыми аппаратурой оценки зоны

• Все выше перечисленные пункты

Двигательная установка ЗУР 9М37:

• Однокамерный двухрежимный реактивный двигатель на твердом топливе с постоянным критическим сечением сопла

• Двухкамерный трехрежимный реактивный двигатель на жидком топливе с постоянным критическим сечением сопла

• Однокамерный трехрежимный реактивный двигатель на твердом топливе с коническим сечением сопла

• Двухкамерный трех ступенчатый реактивный двигатель на твердом топливе с переменным критическим сечением сопла