Bài Quiz không có tiêu đề

CÂU 1.1.1 : Các câu trình bày sau đây liên quan đến cấu tạo của phanh. Hãy chọn câu trả lời ĐÚNG?

• A. Phanh đĩa đẩy má phanh đĩa vào rô to của phanh đĩa để tạo ra lực phanh

• B. Bình thường, phanh đỗ xe hãm cố định cả các bánh trước và sau.

• C. Phanh kiểu tang trống đẩy má phanh đĩa vào trống phanh để tạo ra lực phanh.

• D. Phanh đĩa có cái chỉ báo mòn để phát hiện độ mòn của roto phanh đĩa

CÂU 1.1.2 : Bộ phận tác động lực đẩy trực tiếp lên guốc phanh là?

• A. Tăng bua

• B. Trống phanh.

• C. Xy lanh chính

• D. Xy lanh con.

CÂU 1.1.3 : Ưu điểm của phanh guốc là?

• A. Áp suất bề mặt ma sát của má phanh giảm.

• B. Đơn giản, gọn nhẹ.

• C. Dễ bố trí thắng đậu xe.

• D. Ổn định khi thắng.

CÂU 1.1.4 : Bộ phận tác động lực đẩy trực tiếp lên piston xylanh phanh là……?

• A. Lò xo hoàn lực.

• B. Cuppen

• C. Guốc phanh.

• D. Dầu thủy lực.

CÂU 1.1.5 : Cấu tạo chung của cơ cấu phanh trống bao gồm?

• A. Trống phanh, guốc phanh, má phanh, lò xo hoàn lực, cơ cấu điều chỉnh, chốt giữ má phanh, xy lanh phanh chính.

• B. Trống phanh, guốc phanh, má phanh, lò xo hoàn lực, cơ cấu điều chỉnh, chốt giữ má phanh, xy lanh phanh bánh xe.

• C. Trống phanh, guốc phanh, má phanh, roto phanh đĩa , cơ cấu điều chỉnh, chốt giữ má phanh, xy lanh phanh bánh xe.

• D. Trống phanh, má phanh, roto phanh đĩa, cơ cấu điều chỉnh, chốt giữ má phanh, xy lanh phanh bánh xe.

CÂU 1.1.6 : Bộ phận tác động lực đẩy trực tiếp lên tăng bua phanh là?

• A. Guốc phanh.

• B. Trống phanh.

• C. Má phanh.

• D. Lò xo hoàn lực.

CÂU 1.1.7 : Phanh đỗ xe thường thường được bố trí:

• A. Phanh bánh trước.

• B. Trục các đăng.

• C. Phanh bánh sau.

• D. Cầu chủ động.

CÂU 1.1.8 Câu nào trong các câu sau đây không phải là công dụng của xy lanh chính?

• A. Chuyển đổi lực tác động từ bàn đạp phanh thành áp suất thủy lực.

• B. Áp suất thủy lực truyền đến các xilanh con ở các bánh xe.

• C. Tác động điều khiển guốc phanh hoặc tấm má phanh ép sát vào trống hoặc đĩa phanh để hãm các bánh xe lại.

• D. Tác động trực tiếp lên guốc phanh hoặc tấm má phanh ép sát vào trống hoặc đĩa phanh để hãm các bánh xe lại.

CÂU 1.1.9 : Khi đạp phanh, xe bị đâm sang bên trái là do?

• A. Lực phanh bên trái lớn hơn lực phanh bên phải?

• B. Lực phanh bánh trước lớn hơn bánh sau.

• C. Lực phanh bên phải lớn hơn lực phanh bên trái.

• D. Lực phanh bánh sau lớn hơn bánh trước.

CÂU 1.1.10 : Khi đạp phanh, xe bị chúi về phía trước là do?

• A. Lực phanh bánh trái lớn hơn bánh phải.

• B. Lực phanh bánh phải lớn hơn bánh trái.

• C. Lực phanh bánh trước lớn hơn bánh sau.

• D. Tất cả các lựa chọn trên đều sai.