3a1-623

W trakcie jazdy pojazdem zapaliła się kontrolka przedstawiona na ilustracji. Świadczy to o uszkodzeniu układu:

• HVAC

• hamulcowego

• stabilizacji toru jazdy

• zasilania silnika

Przyczyną nadmiernego zużycia jednej z opon od strony zewnętrznej może być:

• niewłaściwy kąt wyprzedzenia osi zwrotnicy

• za wysokie ciśnienie w oponie

• niewłaściwy kąt pochylenia koła

• za niskie cośnienie w oponie

Jaki jest całkowity koszt wymiany oleju silnikowego, jeżeli jego ilość w silniku wynosi 3,5 litra, cena za jeden litr jest równa 21 zł, a koszt filtra oleju 65 zł? Wymiana trwa 30 minut przy stawce za roboczogodzinę 120zł.

• 138,50zł

• 198.50z,

• 258,50zł

• 146,00zł

Zgłaszane przez klienta dziwne odgłosy (dzwonienie) w okolicy cylindrów silnika w czasie gwałtownego zwiększania prędkości obrotowej silnika lub przeciążenia silnika mogą świadczyć o:

• uszkodzeniu układu dolotowego silnika

• braku zapłonu na jednym cylindrze

• niedostatecznym smarowaniu silnika

• powstawaniu spalania detonacyjnego

Podczas jazdy samochodem zapaliła się lampka kontrolna ładowania. Przyczyną jest:

• zbyt wysokie napięcie ładowania

• uszkodzony akumulator

• uszkodzony przekaźnik lampki

• zerwanie paska napędu alternatora

Przedstawiona na ilustracji lampka sygnalizacyjna umieszczona na desce rozdzielczej pojazdu dotyczy układu:

• ESP

• TC

• hamulcowego

• sterowania silnika

W celu stwierdzenia luzów w zawieszeniu pojazdu należy przeprowadzić kontrolę pojazdu na stanowisku:

• rolkowym

• do pomiaru geometrii zawieszenia

• do badań metodą EUSAMA

• szarpakowym

Na ilustracji przedstawiono element układu:

• chłodzenia

• smarowania

• wydechowego

• zasilania

Lampa stroboskopowa jest przeznaczona do pomiaru:

• ustawienia świateł

• zbieżności kół

• ciśnienia końca suwu sprężania

• kąta wyprzedzenia zapłonu

Po wymontowaniu świec zapłonowych mechanik stwierdził na jednej z nich osad koloru czarnego oraz powstający nagar. Przestawione objawy mogą świadczyć o:

• ubogiej mieszance paliwowo-powietrznej

• uszkodzeniu zaworów

• zbyt bogatej mieszance paliwowo-powietrznej

• zbyt wysokim poziomie oleju