MMM_Tema_5_Cojinetes de Fricción

¿Cuál es la función de los elementos de fricción en una máquina?

• Reducir la estabilidad de los ejes y árboles de transmisión

• Aumentar el coeficiente de fricción entre los elementos de la máquina

• Generar calor y desgaste entre los elementos de la máquina

• Soportar cargas y minimizar el rozamiento entre elementos de la máquina

¿Cuál es la diferencia entre cojinetes radiales y cojinetes axiales?

• Los cojinetes radiales son piezas fijas y los cojinetes axiales son piezas móviles

• Los cojinetes radiales soportan cargas radiales y los cojinetes axiales soportan cargas axiales

• Los cojinetes radiales soportan cargas axiales y los cojinetes axiales soportan cargas radiales

• Los cojinetes radiales son para ejes y los cojinetes axiales son para árboles de transmisión

¿Cuál es la característica principal de los cojinetes elásticos?

• Presentan una forma troncocónica

• Suelen tener una ranura longitudinal para mayor elasticidad

• Se utilizan en montajes especiales con determinado juego entre el eje y el cojinete

• Son piezas fácilmente desmontables

¿Cuál es la función de los cojinetes externamente presurizados o hidrostáticos?

• Aseguran la separación entre las partes mecánicas independientemente del movimiento relativo

• No precisan de un aporte continuo de lubricante y pueden funcionar de modo autónomo

• Están fabricados a base de materiales porosos en cuyos huecos se ubica el lubricante

• Permiten un funcionamiento con vibraciones y presentan buena tolerancia a la suciedad y la humedad

¿Cuál es una propiedad que se pide a los materiales de los cojinetes de fricción?

• Alto coeficiente de dilatación térmica

• Alta tolerancia a la suciedad y la humedad

• Alto coeficiente de fricción con el acero

• Buena aptitud ante el gripamiento

¿Cuál es la función de los alvéolos en la superficie de algunos cojinetes?

• B) Aumentar la fricción

• A) Retener el lubricante

• C) Evitar la contaminación

• D) Mejorar la resistencia

¿Qué materiales se utilizan para fabricar cojinetes de dos capas?

• A) Acero y cobre

• B) Bronce y plomo

• C) Acero y plomo

• D) Acero y material babbit

¿Cuáles de estas causas pueden generar fatiga en los cojinetes?

• A) Concentración de tensiones debido a la suciedad

• B) Tolerancias excesivas en la fabricación

• C) Resistencia del material baja

• D) Ninguna de las repuestas anteriores es correcta.

La lubricación de los cojinetes va a depender fundamentalmente del tipo de cojinete que

se tenga montado en la máquina, puesto que hay cojinetes que vienen lubricados, (por ejemplo

la mayoría de cojinetes sinterizados) y por lo tanto no requieren de un aporte extra de lubricante...

• A) Falso

• B) Verdadero

• C) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta

¿Cuáles de estas pautas se han de tener en cuenta en el montaje de cojinetes?

• C) Aplicar grasa o aceite a las superficies que deben deslizar

• D) Preparar y limpiar la superficie donde se aloja el cojinete.

• B) Comprobar que las superficies de contacto no presenten rebabas ni partículas extra-

  ñas, así como bordes afilados.

• A) Verificar las dimensiones de agujero y diámetro exterior del cojinete.