hộng thế 3

Khi động cơ đang hoạt động với nhiên liệu, van khởi động chính ở trạng thái nào?

• Đóng

• Mở

Trên các động cơ khởi động nhờ khí nén, xu páp khởi động trên nắp xy lanh hoạt động như thế nào?

• Đóng do sức căng lò xo, mở nhờ gió điều khiển.

• Đóng nhờ gió điều khiển, mở do sức căng lò xo.

• Đóng do áp suất trong xy lanh động cơ, mở nhờ gió điều khiển.

• Đóng nhờ cơ cấu cam - đòn gánh, mở nhờ gió điều khiển.

Khi động cơ thiếu không khí nạp, những vấn đề nào có thể gặp phải sau đây?

• Tốn nhiên liệu hơn.

• Khói đen và nhiều muội hơn.

• Không tăng được tốc độ hoặc tăng rất chậm.

• Tất cả các vấn đề trên.

Do bộ điều tốc gặp trục trặc mà tốc độ động cơ lai máy phát bị giảm 10% so với tốc độ ban đầu, điều gì sẽ xảy ra đối với tốc độ của mô tơ điện đang hoạt động trên lưới?

• Tốc độ mô tơ điện sẽ bị giảm tương ứng khoảng 10%.

• Tốc độ mô tơ điện sẽ bị tăng lên tương ứng khoảng 10%.

• Công suất mô tơ điện bị giảm tương ứng khoảng 10%.

• Công suất mô tơ điện lên tương ứng khoảng 10%.

Phương pháp nào thường được sử dụng để thử bảo vệ quá tốc đối với động cơ diesel lai máy phát?

• Tăng tốc độ động cơ thật chậm cho đến tốc độ được bảo vệ hoặc giảm tốc độ đặt đối với thiết bị bảo vệ quá tốc khi động cơ ở trạng thái không tải.

• Tăng tốc độ động cơ thật chậm cho đến tốc độ được bảo vệ hoặc giảm tốc độ đặt đối với thiết bị bảo vệ quá tốc khi động cơ ở trạng thái có tải.

• Khi động cơ đang có tải, ngắt tải đột ngột để tăng tốc độ động cơ.

• Khi động cơ làm việc song song, giảm tải động cơ về giá trị âm (công suất ngược).

Một bộ điều tốc cơ khí - thủy lực lắp đặt trên động cơ diesel lai máy phát có hiện tượng tốc độ động cơ dao động bất thường thậm chí tải chỉ thay đổi nhỏ, chọn nguyên nhân đúng nhất sau đây:

• Van kim bù (compensation needle valve) mở quá lớn.

• Hệ số không đồng đều về tốc độ (Speed droop) quá lớn.

• Hệ số không đồng đều về tốc độ (Speed droop) quá lớn.

• Van kim bù (compensation needle valve) mở quá nhỏ.

219 : Động cơ được trang bị bộ điều tốc cơ khí - thủy lực, vấn đề gì có thể xảy ra khi van kim bù đóng?

• tốc độ động cơ sẽ thay đổi chậm khi tải thay đổi

• tốc độ động cơ sẽ giao động mạnh

• khi tải thay đổi không ảnh hưởng đến tốc độ động cơ

• thay đổi độ mở của van kim bù không ảnh hưởng đến tốc độ của động cơ

Sau khi bảo dưỡng một bộ điều tốc cơ khí - thủy lực, phương pháp nào sau đây được sử dụng để xả khí triệt để cho bộ điều tốc?

• Khi động cơ hoạt động, mở to van kim bù trên bộ điều tốc, sau đó tạo tín hiệu để tốc độ động cơ dao động (như thay đổi tải hoặc đẩy ép thanh răng, hoặc thay đổi tốc độ đặt).

• Khi động cơ hoạt động, đóng van kim bù trên bộ điều tốc và thay đổi tốc độ động cơ bằng cách nào đó.

• Đổ dầu đầy vào điều tốc đề đẩy hết không khí ra ngoài.

• Xả dầu và điền dầu lại từ từ.

Khái niệm 'Start Limit' (giới hạn khởi động) nhằm giới hạn thông số nào và khi nào?

• Giới hạn lượng nhiên liệu tối đa cấp vào động cơ khi động cơ khởi động.

• Giới hạn lượng nhiên liệu tương ứng vớikhông khí nạp.

• Giới hạn tốc độ động cơ khi khởi động.

• Giới hạn số lần khởi động khi khởi động không thành công.

Sau khi thay thế bộ điều tốc dạng cơ khí - thủy lực cho một động cơ diesel lai máy phát thấy rằng khi tải tăng dần thì tần số giảm dần đến giá trị không đạt yêu cầu. Chọn phương án hiệu chỉnh chính xác trong các phương án sau đây:

• Giảm hệ số không đồng đều về tốc độ (speed droop)

• Tăng hệ số không đồng đều về tốc độ (speed droop)

• Tăng giới hạn tải cho bộ điều tốc (load limit)

• Giảm giới hạn tải cho bộ điều tốc (load limit)