PRE TEST Safety Fleet AMT v2

Berikut merupakan waktu yang diwajibkan untuk melakukan Pre Trip Inspection, kecuali :

• Setiap akan berangkat dari Fuel Terminal menuju SPBU

• Satu kali sehari

• Setiap akan berangkat pulang dari SPBU ke Fuel / Integrated Terminal

Berapa lama maksimal waktu pengisian tangki angin dari kosong hingga 8 bar  untuk menunjukan kecepatan pengisian angin yang masih layak?

• 3 Menit

• 6 Menit

• 10 Menit

Fungsi dari pengosongan tangki angin pada saat Pre Trip Inspection, kecuali :

• Memastikan tidak ada kandungan air dan kotoran / emulsi lainnya

• Memastikan indikasi kinerja air dryer

• Memeriksa kecepatan penurunan tekanan angin

Cara untuk mengetahui ada / tidaknya kebocoran pada fungsi sistem pengereman / braking system adalah:

• Melakukan pengosongan tangki angin

• Mengukur kecepatan pengisian tekanan angin

• Menekan rem selama 2 menit dan melihat penurunan tekanan angin

Urutan proses pengereman pada saat penurunan adalah :

• Angin - Gigi - Rem (AGR)

• Gigi - Angin - Rem (GAR)

• Rem - Angin - Gigi (RAG)

Manfaat melakukan urutan proses pengereman pada saat penurunan adalah :

• Menghemat Bahan Bakar

• Mempermudah momen ketika MT menanjak kembali

• Menghindari terjadinya rem blong pada saat penurunan

Tujuan menggunakan Angin / Exhaust brake pada saat di penurunan adalah :

• Menurunkan putaran mesin pada satuan rpm hingga di batas optimal untuk memperlambat kendaraan

• Memberhentikan mobil tangki

• Memudahkan manuver mobil tangki

Pilih penyebab sering terjadi rem blong :

• Kampas yang menipis

• Kompressor Angin Lemah

• Kebocoran pada jalur angin

• Semua Benar

Berikut merupakan tanda - tanda kelelahan saat mengemudi, kecuali :

• Menguap dan berkedip

• Gatal di sekitar leher

• Kepala tiba-tiba terangguk

Berikut yang merupakan penyebab kelelahan saat mengemudi adalah :

• Sering membaca buku

• Kurangnya durasi Tidur

• Habis berolahraga

• Sering merokok