An toàn cơ khí

Mục đích chung của kỹ thuật an toàn cơ khí là:

• a. Thấy được nguy cơ và nguyên nhân phát sinh tai nạn lao động khi sử dụng

  máy móc thiết bị.

• b. Phát hiện được những thiếu sót về mặt KTAT đối với một số máy móc,

  thiết bị.

• c. Kịp thời kiến nghị và đề xuất biện pháp giải quyết đối với đơn vị sử dụng.

• d. Cả a,b và c đều đúng.

Máy cơ khí thường có các bộ phận cơ bản cấu thành nào sau đây:

• a. Nguồn động lực, bộ phận truyền động, phần máy công tác.

• b. Bộ phận chuyển động.

• c. Bộ phận gia công.

• d. Cả a,b và c đều đúng.

Máy gia công cơ khí thường các loại máy nào sau đây:

• a. Máy tiện, máy phay, máy bào, máy chuốt.

• b. Máy chế biến nông sản.

• c. Mấy cưa đĩa, máy cưa mâm, máy cưa vòng.

• d. Cả a,b và c đều đúng.

Máy tiện để gia công cơ khí thường là:

• a. Dao chuyển động tịnh tiến lên xuống, phôi đứng yên.

• b. Dao tịnh tiến ngang dọc, phôi quay tròn tại chỗ.

• c. Dao quay tròn tại chỗ, phôi tịnh tiến ngang dọc lên xuống.

• d. Dao tịnh tiến lên xuống; phôi quay tròn; tịnh tiến ngang dọc.

Chiều quay của dao quay tròn tại chỗ, phôi tịnh tiến ngang dọc lên xuống

là đặc điểm của loại máy nào sau đây:

• a. Máy tiện.

• b. Máy phay.

• c. Máy khoan.

• d. Máy xọc.

Dao phay tròn và tịnh tiến lên xuống là đặc điểm của loại máy nào sau đây:

• a. Máy tiện.

• b. Máy phay.

• c. Máy khoan.

• d. Máy xọc.

Vùng nguy hiểm là khoảng không gian trong đó có các nhân tố nguy hiểm

đối với sức khỏe và sự sống của con người xuất hiện là:

• a. Một cách thường xuyên, chu kỳ hoặc bất ngờ.

• b. Thường theo chu kỳ.

• c. Hay một cách bất ngờ.

• d. Cả b và c đều đúng.

Đảm bảo an toàn cho người lao động trong quá trình sản xuất chúng ta

cần phải làm gì để giảm bớt vùng nguy hiểm:

• a. Thu hẹp chúng, cách ly và vô hiệu hóa.

• b. Các định được vùng nguy hiểm.

• c. Quan tâm thường xuyên đến sự nguy hiểm.

• d. Cả a,b và c đều đúng.

Nguyên nhân gây ra tai nạn lao động khi sử dụng máy móc thiết bị thường

phụ thuộc vào:

• a. Chất lượng máy.

• b. Tính chất quy trình công nghệ.

• c. Việc tổ chức nơi sản xuất và trình độ lành nghề của người sử dụng.

• d. Cả a,b và c đều đúng.

Các nguyên nhân gây ra tai nạn lao động trong quá trình thiết kế thường

là:

• a. Không có các bộ phận an toàn, thiếu hệ thống tín hiệu.

• b. Không tính toán đầy đủ độ bền, độ cứng vững, khả năng chịu mài mòn,

  độc hịu ăn mòn bởi các hóa chất.

• c. Không tính đến các biện pháp chống rung động, chống tự tháo lỏng của

  các chi tiết.

• d. Cả a,b và c đều đúng.