1. STS

1.               Di bawah ini yang bukan termasuk komponen penghubung pada system kelistrikan adalah …

• A.    Junction block

• B.    Relay block.

• C.    Connector.

• D.    Baet massa

• E.     Fusible link

1.               Yang bukan termasuk bagian dari sistem kelistrikan bodi adalah …

• A.      Jaringan kabel

• B.      Siwitch dan relay

• C.      Sistem pengapian

• D.      Sistem penerangan

• E.       Sistem Wiper dan washer

      Perhatikan hasil pemeriksaan relay berikut ini :

1. Pemeriksaan pada kumparan relay menunjukkan ada continuitas

2. Ada continuitas antara terrminal 30 dan 87 saat kumparan relay diberikan arus listrik,

3. Terdengar suara "klik" saat kumparan relay diberikan arus listrik,

Berdasarkan hasil tersebut, maka dapat disimpulkan ...

• A.      Swith relay tidak dapat menutup

• B.      Kemagnetan kumparan lemah

• C.      Kumpuaran relay terbakar

• D.      Swith relay rusak

• E.       Relay dalam kondisi baik

1.     Sistem kelistrikan tambahan yang berfungsi mencegah mesin dihidupkan tanpa kunci kontak yang tepat. Hanya kunci kontak dengan kode yang dapat dikenali oleh sistem pada kendaraan saja yang dapat menghidupkan mesin, adalah ...

• A.      Sistem engine starting

• B.      Sistem lampu pengendali siang

• C.      Sistem engine control

• D.      Sistem lampu kepala

• E.       Sistem engine immobilizer

1.               Gambar di bawah ini merupakan pemeriksaan komponen motor starter, yaitu pemeriksaan ...

• A.          Brush holder

• B.          Brush spring

• C.          Sirkuit terbuka pull in-coil

• D.          Kopling starter

• E.           Sirkuit terbuka hold in-coil

1.               Gambar di bawah ini merupakan pemeriksaan komponen motor starter, yaitu pemeriksaan ...

• A.          Gerak bebas plunyar

• B.          Panjang brush/ sikat

• C.          Field coil

• D.          Diameter komutator

• E.           Kedalaman segmen

1.               Perhatikan gambar dibawah ,  Kondisi pengisian yang sesuai dengan gambar di bawah  adalah ...

• A.          Pada saat kunci kontak ON dan mesin belum hidup

• B.          Pada saat  mesin hidup kecepatan rendah

• C.          Pada saat  mesin hidup kecepatan sedang

• D.          Pada saat mesin hidup kecepatan tinggi

• E.           Pada saat mesin hidup stasioner

1.     Jika pada proses pengisian, terjadi pengisian baterai yang terlalu tinggi (Over Charging), maka hal itu disebabkan karena ....

• A.          Belt alternator kendor

• B.          Massa regulator kurang kontak

• C.          Diode rusak

• D.          Tahanan kumparan alternator terlalu besar

• E.           Kumparan voltage regulator rusak

1.               Perhatikan gambar di bawah . Urutan kerja sistem pengapian konvensional yang benar adalah...

• A.          Baterai, Kunci kontak, fuse, coil, distributor dan busi

• B.          Baterai, Kunci kontak, fuse, distributor, coil dan busi

• C.          Baterai, fuse, Kunci kontak, distributor, coil dan busi

• D.          Baterai, fuse, coil, kunci kontak, distributor dan busi

• E.           Baterai, fuse, kunci kontak, coil, distributor dan busi

1.               Berdasarkan gambar di bawah ini, komponen gambar nomor 2 berfungsi untuk ...

• A.          Mengontrol sudut dwell.

• B.          Membangkitkan sinyal tegangan.

• C.          Memutus dan menyambung arus primer.

• D.          Memajukan saat pengapian sesuai beban mesin

• E.           Membangkitkan medan magnet.