CN11N_ OT KT giữa HK2_27c

Xi lanh được lắp tại

• thân xe

• áo nước

• nắp xi lanh

• thân xi lanh

Nhiệm vụ của nguồn động lực trong hệ thống cơ khí động lực:

• Giúp hệ thống di chuyển.

• Cung cấp năng lượng cho hệ thống hoạt động.

• Truyền và biến đổi năng lượng từ nguồn động lực đến máy công tác.

• Đảm bảo cho hệ thống làm việc được ở các môi trường và điều kiện khác nhau.

Nguồn động lực của ô tô:

• Động cơ đốt trong.

• Động cơ điện.

• Động cơ phản lực.

• Máy hơi nước.

Theo cách bố trí xi lanh, không có động cơ

• thẳng hàng

• chữ V

• hình sao

• hình vuông

Ở động cơ Diesel 4 kì, pít tông ở vị trí ĐCD tương ứng với thời điểm

• đầu kì nạp

• cuối kì: nạp hoặc nổ

• cuối kì nén

• đầu kì nén

Chọn phát biểu sai.

• Thân máy là nơi lắp đặt hệ trục khuỷu

• Nắp máy được dùng để lắp bu gi hoặc vòi phun nhiên liệu

• Thân máy cùng với nắp máy là nơi lắp đặt và bố trí hầu hết các cụm chi tiết của động cơ

• Thân máy và nắp máy đúc liền với nhau thành một khối

Ngành không thuộc ngành đào tạo sản xuất, lắp ráp sản phẩm cơ khí động lực là công nghệ

• kỹ thuật cơ khí.

• kỹ thuật thủy lực.

• hàn, công nghệ sơn.

• lên men.

Các bộ phận của hệ thống cơ khí động lực là

• nguồn động lực, hệ thống truyền lực, máy công tác.

• động cơ, bàn đạp, tay ga.

• nguồn động lực, động cơ điện, động cơ đốt trong.

• đai truyền, dây cua-roa, máy công tác.

Phân loại theo số hành trình pit-tông trong một chu trình công tác có động cơ

• 2 kì và 3 kì

• 2 kì và 4 kì

• 3 kì và 4 kì

• 1 kì và 4 kì

Nguồn động lực của tàu thuỷ:

• Động cơ hiđrô.

• Động cơ điện.

• Động cơ phản lực.

• Động cơ diesel.