soal mil kode kerusakan motor injeksi

Sepeda motor injeksi mengalami gangguan putaran stasioner tidak sesuai spesifikasi (MIL berkedip 1Xb panjang dan 2x pendek)berdasrkan pernyataan tersebut komponen apa yang mengalami kerusakan

• Bang angel sensor

• EOT sensor

• MAP sensor

• Injector sensor

• CKP sensor

Pada sebuah motor beat injeksi ,yang menyebabkan motor tersebut tidak mau hidup kecuali

• Pompa bahan bakar bekerja dengan baik

• Saringan injector(injector filter) tersumbat

• Jarum injector(injector needle)tersumbat

• Bahan bakar tercemar/kualitas jelek

• Terdapat kebocoran udara masuk

Seorang pemilik sepeda motor injeksi mengeluhkan sepeda motornya ditarikkan mrebet kemudian MIL menyala 8 kediapan. Sesuai gejala/indikasi tersebut, maka menurut Anda telah terjadi gangguan/kerusakan pada

• ECT

• EOT

• TP

• Injector

• IAT

Seorang pemilik sepeda motor injeksi mengeluhkan sepeda motornya susah dihidupkan pada kondisi suhu rendah (pagi hari). Sesuai gejala/indikasi tersebut, maka menurut Anda telah terjadi gangguan/kerusakan pada rangkaian atau sensor apa

• CKP

• ECT

• TPS

• BAS

• MAP

Seorang pemilik sepeda motor injeksi mengeluhkan sepeda motornya lampu chek engine berkedip dan idling stopnya tidak berfungsi menurut anda telah terjadi gangguan pada rangkaianatau sensor apa?

• CKP

• ECT

• VSS

• TP

• BAS

Pada saat mekanik melakukan perbaikan sistem injeksi sepeda motor alat yang digunakan untuk mendiagnosis kerusakan pada sistem PGM-FI dimana terdapat semua informasi tentang kondisi sepeda motor disebut

• Wire jumper

• DLC

• HID-S

• Fuel pressure gauge

• Scanner

Setelah kita melakukan perbaikan kerusakan pada sepeda moror injeksi kita wajib melakukan reset ECM berikut langkah-langkah reset ECM yang benar adalah

1.   Menentukan posisi DLC pada sepeda motor

2.   Memastikan kunci kontak OFF dan menghubungkan SCS conektor

3.   Memutar kunci kontak ke posisi ON

4.   Memasang kembali scs conektor dalam waktu 5 detik

5.   Membaca kedipan MIL

6.   Melepas DLC cap

7.   Melepas scs conektor

• 1-6-2-3-5-7-4

• 1-5-2-4-3-7-6

• 1-6-3-2-7-5-4

• 1-6-2-3-7-4-5

• 1-5-6-4-7-3-2

Apabila kendaraan digunakan pada dataran tinggi seperti pegunungan maka sepeda motor tersebut perlu disetting altitude nya menjadi

• Mode 1

• Mode 2

• Mode 3

• Mode 4

• Mode 0

Apabila akan melakukan pemeriksaan volume bahan bakar setelah melepas fuel feed house dari injektor maka langkah selanjutnya adalah

• Menyalakan sepeda motor

• Mengkontak sebanyak 5x

• Memasang socket fuel pump

• Memasang fuel pressure gauge

• Melepas terminal negatif baterai

Cara mereset kode kerusakan atau MIL pada sepeda motor PGM-FI adalah

• Pasang DLC lalu cabut dalam waktu yang singkat

• Pasang DLC lalu nyalakan sepeda motor

• Pasang DLC lalu putar kontak ke posisi ON

• Pasang DLC lalu putar kontak ke posisi ON tunggu sampai lampu mil berekdip lalu lepas DL

• Pasang DLC lalu putar kontak ke posisi ON tunggu sampai lampu mil berekdip lalu lepas DLC dan pasang kembali dalam hitungan 3 detik