UAS 17| CONOCIMIENTOS GENERALES DE LOS UAS - SESIÓN 2

¿Qué limitaciones de la UA debemos contemplar en la planificación del vuelo de una UA?

• Estados de ansiedad del piloto u operador.

• Limitaciones físicas y psicológicas del piloto.

• Limitaciones de seguridad: Altura Máxima, Distancia Máxima, rango de operación y PMBO.

¿Cuáles son las prácticas que contribuyen a la seguridad operacional del vuelo en la operación con UAS?

• Capacitación y Certificación; Planificación de Vuelo y Mantenimiento Regular.

• Comprobaciones Post-Vuelo.

• Entrega de Trabajo Final y Reporte de misión cumplida.

¿Cuál es una buena práctica qué se debe tener en cuenta antes de planificar un vuelo?

• Revisar la meteorología.

• Revisar las condiciones normativas.

• Revisar el área de la maniobra aérea donde vamos a volar.

¿Cuál de las siguientes consideraciones es crucial al planificar un vuelo con un UAS en cercanías de una zona urbana?

• La altitud máxima permitida.

• La densidad de población y el espacio aéreo.

• La capacidad de carga de la aeronave.

Algunos requisitos qué se debe incluir en una solicitud de autorización de vuelo de UAS, son:

• Color de equipamento del personal operacional en campo.

• El equipo de proteccion personal del piloto UAS.

• Análisis de riesgo - SMS, areas geograficas de vuelo, tipo y modelo de aeronave y piloto.

¿Cuáles son algunos de los aspectos qué debe verificar antes de encender una UA con el objetivo de volar?

• Si se cuenta con la cantidad de baterías suficientes para poder concluir la misión.

• Si está bien embalada en su contenedor.

• El estado y la funcionalidad de la aeronave, incluyendo fuente de potencia y sensores.

¿Qué significa el modo “RTH” y para qué sirve?

• Reset to House. Permite regresar la configuración del UA a la de la casa fabricante.

• Return to Home. Permite que la UA retorne a las coordenadas establecidas como de despegue.

• Re-Start and Hold. Permite reencender el dron en vuelo y mantenerlo en espera.

¿Qué parámetros requiere el modo RTH?

• Establecer las coordenadas de salida por parte del piloto y la altura segura de retorno.

• Solamente se debe establecer la altura segura de regreso.

• No requiere parametrizar el RTH, ya está establecido de fábrica.

El modo RTH en algunos modelos de UAS, és el mismo modo RTL en otros modelos. Este postulado es:

• Verdadero

• Falso.

¿Qué es la navegación GNSS?

• Es un tipo de navegación que se comunica con todos los satélites en el mundo, proporcionando referencias de coordenadas en lugares específicos de la tierra.

• Es un tipo de navegación que emplea sistemas pasivos de emisión de radiofrecuencia de los satélites emisores, proporcionando referencias espaciotemporales en cualquier lugar de la tierra.

• Es un tipo de navegación que emplea sistemas retroactivos de emisión de radiofrecuencia con satélites de comunicaciones, proporcionando referencias de coordenadas en cualquier lugar de la tierra.