Engineering Safety Talk 24 March 2024

Tomas Bagus

Lomas Bagus

Tomas Bayas

Lomas Bayas

14 Maret 2024

17 Maret 2024

16 Maret 2024

15 Maret 2024

25 Maret 2024

24 Maret 2024

22 Maret 2024

23 Maret 2024

Kondisi terbatas

Area Pekerjaan Berisiko Tinggi:

Area Tambang dengan Aktivitas Tinggi

Parkir Stabil Secara Fundamental

Komunikasi Operasional

Komunikasi bersama

Komunikasi Alat Elektronik Pribadi

Komunikasi Positif

Standar Visibilitas Tambang

Standar Visibilitas Kemampan

Standar Keterbukaan Kendaraan

Standar Visibilitas Kendaraan

Minimal sejauh 50m harus dipertahankan. Jarak ini harus ditingkatkan sesuai dengan persyaratan bagian 5.9 Cuaca Buruk dan Kondisi Buruk.

minimal sejauh 30m harus dipertahankan. Jarak ini harus ditingkatkan sesuai dengan persyaratan bagian 5.9 Cuaca Buruk dan Kondisi Buruk.

minimal sejauh 40m harus dipertahankan. Jarak ini harus ditingkatkan sesuai dengan persyaratan bagian 5.9 Cuaca Buruk dan Kondisi Buruk.

minimal sejauh 100m harus dipertahankan. Jarak ini harus ditingkatkan sesuai dengan persyaratan bagian 5.9 Cuaca Buruk dan Kondisi Buruk.

» Menjaga jarak antar kendaraan sejauh 100 meter

» Melaporkan kondisi tersebut

» Mengemudi dengan kecepatan sesuai rambu lalu lintas

» Jaga jarak minimal 50 meter antar kendaraan

» Menjaga jarak antar kendaraan sejauh 75 meter (1.5 deliniator)

» Melaporkan kondisi kepada Supervisor

» Menghentikan operasi hingga jarak pandang dinyatakan aman untuk mengemudi dan laporkan kepada Supervisor.

» Menyalakan lampu Hazard

Pasal 90 Undang-undang Republik Indonesia No. 22 Tahun 2009 Tentang lalu Lintas dan Angkutan Jalan"

Pasal 69 Undang-undang Republik Indonesia No. 22 Tahun 2009 Tentang lalu Lintas dan Angkutan Jalan"

Pasal 50 Undang-undang Republik Indonesia No. 22 Tahun 2009 Tentang lalu Lintas dan Angkutan Jalan"

Pasal 59 Undang-undang Republik Indonesia No. 22 Tahun 2009 Tentang lalu Lintas dan Angkutan Jalan"

Orang yang bertugas

Orang yang berkepentingan

Orang yang berwibawa

Orang yang berwenang