bài tập ôn luyện cuối buổi

Bộ giảm chấn được dùng trên xe với mục đích, ngoại trừ:

• Giảm và dập tắt các va đập.

• Nâng cao độ cứng vững cho hệ thống treo.

• Đỡ toàn bộ tải trọng của xe.

• Tiêu hao cơ năng không cần thiết một cách nhanh chóng.

Các gối đỡ bằng cao su của ống giảm chấn trong hệ thống treo có nhiệm vụ:

• Tăng chiều cao của hệ thống treo.

• Là một bộ phận đàn hồi phụ.

• Điều chỉnh độ cứng của nhíp.

• Giảm độ cứng của ống giảm chấn.

Khi xe chở quá tải, lá nhíp thường bị gãy là:

• Lá nhíp dài nhất

• Lá nhíp ngắn nhất.

• Lá nhíp dày nhất.

• Lá nhíp mỏng nhất.

Cầu chủ động được gắn tại tâm bộ nhíp nhờ:

• Các mối hàn

• Hai bulong chữ U.

• Các vấu cao su.

• Bulông trung tâm.

Để chống lại biến dạng uốn, giảm chấn thường được bố trí:

• Lệch về 2 phía của cầu xe

• Thẳng đứng vuông góc với mặt đất.

• Đặt trên một tấm đệm bằng cao su

• Đặt giữa lò xo xoắn.

Hệ thống treo phụ thuộc có ưu điểm – ngoại trừ

• Hạn chế hiện tượng trượt bánh xe

• Chế tạo đơn giản, giá thành thấp

• Dễ tháo ráp và sửa chữa

• Giữ cho hai bánh xe luôn hướng thẳng.

Hệ thống treo phía trước có công dụng – ngoại trừ

• Gánh chịu trọng lượng toàn bộ xe

• Giúp các bánh xe trước thẳng hàng.

• Duy trì sự điều khiển tay lái khi thắng gấp

• Thu hút các chấn động.

Answer explanation

hệ thống treo phía trước không có chức năng b) Giúp các bánh xe trước thẳng hàng. Đây là chức năng của hệ thống lái, không phải hệ thống treo. Hệ thống treo chủ yếu giúp giảm thiểu chấn động từ đường đi, duy trì sự ổn định của xe và hỗ trợ trong việc kiểm soát hướng di chuyển của xe.

Hệ thống treo có công dụng, ngoại trừ:

• Đỡ hệ thống truyền động.

• Tăng chiều cao của xe

• Dập tắt các va đập

• Tạo ra sự êm dịu khi xe hoạt động.

đây là hệ thống treo gì

• hệ thống treo độc lập 1 tay đòn đơn

• hệ thống treo phụ thuộc tay đòn đơn

• hệ thống treo độc lập tay đòn kép

• hệ thống treo phụ thuộc tay đòn kép

Các lá nhíp trong một bộ nhíp có đặc điểm:

• Có thể lắp xen kẽ dài ngắn

• Có độ dài khác nhau.

• Có độ dài bằng nhau.

• Có độ dày khác nhau..