Тест Закрепление вагонов

Как укладываются башмаки на путях с уклонами?

• Со стороны спуска
  

• Не укладываются

• Со стороны подъёма

• 1 башмак с каждой стороны

• Количество башмаков увеличивают в 2 раза

Как определяется необходимое количество тормозных башмаков?

• С использованием специализированной программы

• В соответствии с данными технического паспорта

• В соответствии с требованиями федерального органа исполнительной власти

• По формуле, указанной в инструкции

• Не указано

Что происходит с нормами закрепления на путях с сильно замасленными поверхностями рельсов?

• Они уменьшаются в 1,5 раза

• Они увеличиваются в 1,5 раза

• Они остаются неизменными

• Не указано

• Они увеличиваются в 2 раза

Как определяется количество башмаков при закреплении групп вагонов, в которых число осей меньше или больше двухсот?

• Пропорционально числу осей закрепляемой группы

• В соответствии с техническим паспортом

• По формуле, указанной в инструкции

• Закрепление не требуется

• Не указано

Какие требования предъявляются к исправности тормозных башмаков и их укладке под вагоны?

• a) Исправные башмаки, уложенные под разные оси состава с накатом вагонного колеса

• b) Исправные башмаки, уложенные под одну ось вагона

• c) Башмаки с обледенелым или замасленным полозом

• d) Неисправные башмаки с правильной укладкой под разные оси

• e) Не указано

На железнодорожных путях с уклонами более 0,0005 нормы закрепления как определяются?

• a) по ТРА

• b) по расчетным формулам

• c) по таблицам

• d) в специализированной программе

• e) по 1 башмаку с каждой стороны

Какое количество тормозных башмаков следует устанавливать на участках с нулевыми уклонами и участках с уклонами до 0,5‰?

• 1 тормозный башмак

• 2 тормозных башмака

• 3 тормозных башмака

• 4 тормозных башмака

• 5 тормозных башмаков

Какой расчет проводится при закреплении одиночных вагонов, а также составов или групп, состоящих из однородного по весу подвижного состава?

• Расчет по формуле 1

• Расчет по формуле 2

• Расчет по формуле 3

• Расчет по формуле 4

• Расчет не требуется

Как исчисляются нормы закрепления составов поездов или групп вагонов на путях с ломаным профилем?

• По средней величине уклона для всей длины пути

• По максимальной величине уклона

• По минимальной величине уклона

• По формуле, указанной в инструкции

• Не указано

Что происходит с нормами закрепления на путях с сильно замасленными поверхностями рельсов?

• a) Они уменьшаются в 1,5 раза

• b) Они увеличиваются в 1,5 раза

• c) Они остаются неизменными

• d) Они увеличиваются в 2 раза

• e) Не указано