ประเมิลผล วิชางานระบบเครื่องยนต์ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์

วิชาที่นักศึกษาเรียนคือวิชา....................................................

• งานระบบฉีดเชื้อเพลิงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์

• งานระบบเครื่องยนต์ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์

• งานระบบอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมด้วยเครื่องยนต์

• งานระบบอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมด้วยการการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ปัจจัยพื้นฐานที่จะทำให้เครื่องยนต์สามารถเกิดการสันดาปได้อย่างสมบูรณ์

มี 3 ปัจจัย อะไรบ้าง

• อากาศ

• น้ำมันเชื้อเพลิง

• ความร้อน

• ความเย็น

ค่า A/F มากกว่า 14.7 หรือน้ำมันน้อย (บาง)ไป เรียกว่า

• ก. Lambda

• ข.  Stoich

• ค. Rich

• ง. Lean

ค่า A/F น้อยกว่า 14.7 หรือน้ำมันมาก(หนา)ไป เรียกว่า

• ก. Lambda

• ข.  Stoich

• ค. Rich

• ง. Lean

ค่า A/F เท่ากับ 14.7 หรือ Lambda(λ) = 1 เรียกว่า

• ก. Lambda

• ข.  Stoich

• ค. Rich

• ง. Lean

จากกราฟอัตราส่วนผสมช่วงใดที่ทำให้เครื่องยนต์ผลิตกำลังงานได้มากที่สุด

• 11.6 : 1
• 12.6 : 1
• 14.4 : 1
• 15.4 : 1

จากกราฟอัตราส่วนผสมช่วงใดที่ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากที่สุด

• 11.6 : 1
• 12.6 : 1
• 14.4: 1
• 15.4 : 1

ก๊าซไอเสียข้อใดที่เกิดจากเครื่องยนต์ที่ไม่เป็นอันตราย

• แก๊สคาร์บอนมอนอกไซด์ (Carbon Monoxide: CO)
• สารประกอบไฮโดรคาร์บอน (Hydro Carbon: HC )
• ออกซิเจน (Oxygen :O₂)

• ไนโตรเจนออกไซด์ (Oxide of Nitrogen: NO_X )

สภาวะใดที่เครื่องยนต์ต้องการส่วนผสมใกล้เคียงอัตราส่วนผสมทางทฤษฎี

• ขณะเครื่องยนต์เดินเบาหรือใช้ความเร็วต่ำ
• ขณะที่ผู้ขับขี่ใช้ความเร็วรถยนต์สูงเกิน 100 กม./ชม. ขึ้นไป
• ขณะสตาร์ทเมื่อเครื่องเย็น
• ขณะใช้ความเร็วปานกลางคงที่

อัตราส่วนผสมในข้อใดที่เหมาะสมกับการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิต่ำ

• 9 : 1
• 12 : 1
• 15 : 1
• 16 : 1