Thời hạn hiệu lực củanăng định cho KSV không lưu là:

• A. 3 năm

• B. 5 năm

• C. 7 năm

• D. 1 năm

Kế hoạch bay là:

• A. Các thông tin được quy định cung cấp cho các cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu về một chuyến bay dự định thực hiện hay một phần chuyến bay của một tàu bay

• B. Kế hoạch được lập trước ngày bay ít nhất 10 ngày nhằm dựtính cường độ hoạt động bay

• C. Kế hoạch bay ngày, đêm được lập trước ngày bay theo quy định trong quy chế dự báo và thông báo nhằm mục đíchđiều hòa hoạt động bay

• D. Câu a và bđều đúng

Thứ tự chế độ ưu tiên hạ cánh trong trường hợp đặc biệt

• A. Chuyên cơ, tàu bay hỏng động cơ, tàu bay cứu thương

• B. Tàu bay hỏng động cơ, tàu bay cứu thương, chuyên cơ

• C. Tàu bay cứu thương, chuyên cơ, tàu bay hỏng động cơ

• D. Tàu bay hỏng động cơ, chuyên cơ, tàu bay cứu thương

Mục đích của dịch vụ kiểm soát đường dài

• A. Ngăn ngừa va chạm giữa các tàu bay, thúc đẩy điều hòa hoạt động bay

• B. Ngăn ngừa va chạm giữa các tàu bay với các chướng ngại vật trên khu hoạt động tại sân bay

• C. Thúc đẩy điều hòa hoạt động bay

• D. Cung cấp nhữngthông tin báo động và thông báo bay cần thiết cho hoạt động bay

Cách hình thức phân cách cao giữa các tàu bay

• A. Tối thiểu 300m(1000ft) áp dụng giữa các tàu bay hoạt động dưới FL290

• B. Tối thiểu 600m(2000ft) áp dụng giữa các tàu bay hoạt động tại hoặc trên FL290

• C. Cả a và b

Tầm nhìn khi bay là:

• A. Khoảng cách theo phương ngang mà tại đó các vật thể nổi bật có thể được nhìn thấy từ buồng lái

• B. Khoảng cách tối đa mà tại đó các vật thể nổi bật có thể được nhìn thấy từ buồng lái

• C. Tầm nhìn của một tàu bay trong khi bay

• D. Tầm nhìn về phía trước từ buồng lái của một tàu bay khi đang bay

Độ cao bay an toàn tối thiểu so với chướng ngại vật do Cục Hàng không Việt Nam quy định là:

• A. 600m (1000ft) trong khu vực hoạt động sân bay

• B. Tối thiểu 600m so với vùng đồng bằng, trung du và mặt nước, 900m đối với địa hình đồi núi

• C. Tối thiểu 300m so với vùng đồng bằng, trung du và mặt nước, 600m đối với địa hình đồi núi

• D. Tối thiểu 300m so với vùng đồng bằng, trung du và mặt nước, 900m đối với địa hình đồi núi

Tần số khẩn nguy là:

• A. 124.1MHz

• B. 125.7MHz

• C. 125.1MHz

• D. 121.5MHz

Các vùng trời cung cấp dịch vụ không lưu được phân thành mấy loại?

• A. 7 loại

• B. 6 loại

• C. 5 loại

• D. 4 loại

Cơ quan kiểm soát không lưu cấp phụ lệnh phải đảm bảo phân cách giữa:

• A. Các chuyến bay trong vùng trời loại A và B

• B. Các chuyến bay IFR và VFR trong vùng trời loại C

• C. Các chuyến bay VFR đặc biệt khi được Cục Hàng không Việt Nam quy định

• D. Cả 3 câu trên