112-2 熱工

熱機之熱效率定義為：

• (A) 所作的功與所加入之電能的比值

•  (B) 所作的功與所加入之熱能的比值

• (C) 所作的功與所加入之燃料質量的比值

• (D) 所產生之電能與所加用之熱的比值

某一氣體的壓力(P)與體積(V)的關係式為PVⁿ=常數，則當n=C_p0/C_v0(此氣體定壓比熱/此氣體定容比熱)，則此氣體在什麼的狀態過程：

• (A)等壓過程

• (B)等溫過程

• (C)等熵過程

• (D)等容過程

在冷媒特性曲線圖中之飽和區域，冷媒的形態為：

• (A)氣態

• (B)液態

• (C)液氣混合態

• (D)固態

Answer explanation

標準狀態下(0°C, 1大氣壓)體積為1m³之理想氣體壓縮為30°C，30大氣壓之狀態，則其體積變為

• (A)0.027 m³

• (B)0.037 m³

• (C)0.047 m³

• (D)0.057 m³

問目前市面上的轎車內之冷氣系統所使用的冷媒為：

• (A)HFC-407C

• (B)HFC-410A

• (C)HFC-134A

• (D)HFC-134a

試問一般壓縮機所需之功，可用下列壓縮過程壓力(P)及體積(v)之變化估算

• (A) ∫ Pdv

• (B) ∫ vdP

• (C) ∫ dP/v

• (D) ∫ dv/P

有一台空氣壓縮機，其壓力P及比容v之變化，約可用Pv^1.4=常數表示，其試問此過程為

• (A)等溫過程

• (B)等壓過程

• (C)等容過程

• (D)等熵過程

活塞位於上死點時燃燒室內之最小容積為

• (A)排量容積

• (B)餘隙容積

• (C)掃過容積

• (D)殘存容積

​若已知熱交換器之熱傳量或流體之進出口條件，用來估算該熱交換器之尺寸或熱傳面積稱為

• （A）Rating

• （B）Sizing

• （C）LMTD

• （D）Regeneration

空氣標準狄塞爾循環，壓縮前汽缸之體積與下列何狀態時汽缸之體積相同

• (A)壓縮後汽缸之體積

• (B)加熱過程後汽缸之體積

• (C)加熱過程起始之汽缸體積

• (D)膨脹過程後汽缸之體積