
Pemeliharaan Komponen Otomotif
Authored by Rudi Hartono,SST.
Instructional Technology
10th Grade

AI Actions
Add similar questions
Adjust reading levels
Convert to real-world scenario
Translate activity
More...
Content View
Student View
15 questions
Show all answers
1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Apa yang dimaksud dengan komponen utama mesin otomotif?
Komponen utama mesin otomotif meliputi kepala silinder, blok silinder, piston, batang piston, poros engkol, bak engkol, katup, dan paking.
Komponen utama mesin otomotif meliputi tangki bahan bakar, pipa bahan bakar, saringan, pompa priming, pompa injeksi, pipa injeksi, injector, dan pipa pengembali.
Komponen utama mesin otomotif meliputi kopling, transmisi, poros propeller, differential, poros roda, dan roda.
Komponen utama mesin otomotif meliputi tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, saringan bahan bakar, dan karburator.
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Apa fungsi dari sistem bahan bakar pada mesin otomotif?
Mengurangi gesekan antara bagian-bagian mesin.
Mengontrol suhu mesin agar tidak terlalu panas.
Mengubah energi listrik menjadi energi gerak.
Mengatur dan mengolah kebutuhan bahan bakar pada mesin.
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Apa perbedaan antara sistem bahan bakar bensin konvensional dan sistem bahan bakar injeksi?
Sistem bahan bakar bensin konvensional menggunakan sistem common rail, sedangkan sistem bahan bakar injeksi menggunakan pompa sebaris inline.
Sistem bahan bakar bensin konvensional tidak memiliki mekanisme katup, sedangkan sistem bahan bakar injeksi memiliki mekanisme katup.
Sistem bahan bakar bensin konvensional menggunakan bahan bakar gas, sedangkan sistem bahan bakar injeksi menggunakan bahan bakar diesel.
Sistem bahan bakar bensin konvensional menggunakan karburator, sedangkan sistem bahan bakar injeksi mengatur campuran bahan bakar dan udara secara elektronik.
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Apa fungsi dari sistem pelumasan pada mesin otomotif?
Mengurangi gesekan antara bagian-bagian mesin.
Mengontrol suhu mesin agar tidak terlalu panas.
Mengatur dan mengolah kebutuhan bahan bakar pada mesin.
Mengubah energi listrik menjadi energi gerak.
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Apa fungsi dari sistem pendingin pada mesin otomotif?
Mengatur dan mengolah kebutuhan bahan bakar pada mesin.
Mengontrol suhu mesin agar tidak terlalu panas.
Mengurangi gesekan antara bagian-bagian mesin.
Mengubah energi listrik menjadi energi gerak.
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Apa yang dimaksud dengan komponen pemindah tenaga pada sepeda motor?
Komponen pemindah tenaga pada sepeda motor meliputi tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, saringan bahan bakar, dan karburator.
Komponen pemindah tenaga pada sepeda motor meliputi kopling, transmisi, poros propeller, differential, poros roda, dan roda.
Komponen pemindah tenaga pada sepeda motor meliputi rantai untuk transmisi manual dan sabuk untuk transmisi matic.
Komponen pemindah tenaga pada sepeda motor meliputi kepala silinder, blok silinder, piston, batang piston, poros engkol, bak engkol, katup, dan paking.
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Apa fungsi dari sistem pemasukan dan pembuangan pada mesin otomotif?
Mengurangi gesekan antara bagian-bagian mesin.
Mengatur dan mengolah kebutuhan bahan bakar pada mesin.
Membersihkan udara dari kotoran sebelum masuk ke dalam silinder bersama bahan bakar dan menyaring gas sisa hasil pembakaran.
Mengontrol suhu mesin agar tidak terlalu panas.
Access all questions and much more by creating a free account
Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports

Continue with Google

Continue with Email

Continue with Classlink

Continue with Clever
or continue with

Microsoft
%20(1).png)
Apple
Others
Already have an account?