Bài 2_ Vận hành cảng

Theo bộ luật hàng hải Việt Nam 2015. Cảng biển được phân loại thành................

• Cảng đặc biệt

• Cảng loại I,II,II

• Cảng tổng hợp

• Cảng Container

Đâu là Cảng loại I

• Cảng biển Bình Định

• Cảng biển Khánh Hòa

• Cảng biển Bình Thuận

• Cảng biển Quảng Bình

Chuyển hàng trực tiếp từ tàu sang ô tô, toa xe (và nguợc lại) là PHƯƠNG ÁN

• Phương án chuyển thẳng

• Phương án sang mạn

• Phương án lưu kho

• Phương án dịch chuyển nội bộ

Phương án sử dụng tất cả phương tiện để làm hàng cho từng tàu, sau đó chuyển sang tàu kế tiếp là.......

• Nguyên tắc tập trung thiết bị

• Nguyên tắc tập trung

• Nguyên tắc ưu tiên trọng tải

• Nguyên tắc sắp hàng

Nếu thời gian làm hàng của 2 tàu khác nhau, thì tàu nào có thời gian làm hàng dài hơn sẽ được phục vụ trước

• ĐÚNG

• SAI

Mục tiêu của nguyên tắc xếp hàng là

• Tổng chi phí khai thác các tàu lớn nhất

• Tổng chi phí khai thác của các tàu trong thời gian đậu ở cảng là nhỏ nhất

• Tổng thời gian khai thác của các tàu trong thời gian đậu ở cảng là nhỏ nhất

• Tổng thời gian và chi phí khai thác của các tàu trong thời gian đậu ở cảng là nhỏ nhất

Quy trình công nghệ xếp dỡ là văn bản mang tính chất............

• Pháp lý để các bộ phận làm căn cứ để thực hiện

• Pháp lý nội bộ để các bộ phận làm căn cứ để thực hiện

• Tài liệu để thực hiện chung

• Là một tài liệu hướng dẫn kỹ thuật và tổ chức công tác xếp dỡ hàng hóa của cảngtại VN

Các yêu cầu khi lập kế hoạch xếp dỡ. Chọn câu trả lời SAI

• Tận dụng tối đa năng lực xếp dỡ của cẩu tàu và cẩu bờ

• Năng suất giải phóng tàu thấp nhất

• Đảm bảo tính không ổn định và cân bằng của tàu

• An toàn cho người, phương tiện thiết bị và hàng hóa

Các thiết bị thường dùng để cơ giới hóa công tác xếp dỡ trong hầm tàu

• băng chuyền

• thang gầu

• Xe nâng

• cần trục

Thiết bị tiền phương được bố trí ở đâu?

• Cầu tàu

• Kho bãi

• Hầm tàu

• Bãi Container