Tema 5 MEL

¿Qué es la corriente de mantenimiento (IHolding) en un tiristor?

• La corriente que circula por el devanado de campo de un motor de cc

• La corriente mínima que debe circular por un tiristor para mantenerlo en estado de conducción

• La corriente máxima que puede circular por un tiristor

• La corriente que alimenta a la carga en un generador de cc

¿Qué es una excitatriz de CC?

• Una resistencia variable utilizada para controlar la corriente en un motor de cc

• Un tipo de motor de cc utilizado para regular la velocidad de un generador

• Un generador de corriente alterna montado sobre el eje de un generador de cc

• Un pequeño generador de CC que provee la corriente continua necesaria para el devanado rotórico de un alternador o de otro generador de CC

¿Qué representa la curva de característica de vacío en un generador de cc?

• La relación entre la tensión en bornes y la corriente de campo con el inducido en cortocircuito

• La relación entre la tensión en bornes y la corriente de campo con la carga conectada

• La relación entre la fuerza electromotriz y la velocidad de rotación en un motor de cc

• La relación entre la corriente de campo y la velocidad de rotación en un generador de cc

¿Qué tipo de regulación se obtiene al aumentar la corriente de campo en un motor de cc?

• Regulación a velocidad constante

• Regulación a par constante

• Regulación a potencia constante

• Regulación a corriente constante

¿Cuál es la función de la fuerza contraelectromotriz en un motor de cc?

• Generar la corriente de campo necesaria para el funcionamiento del motor

• Proveer la corriente de inducido para alimentar la carga

• Oponerse a la tensión aplicada en los bornes del motor

• Regular la velocidad de rotación del motor

¿Qué factores intervienen directamente en la regulación y control de los generadores de cc?

• Tensión en bornes y corriente absorbida

• Fuerza contraelectromotriz y potencia absorbida

• Corriente de salida del generador

• Velocidad de rotación y flujo de campo

¿Qué es el frenado regenerativo en un motor de cc?

• Un frenado dinámico con resistencia

• Un frenado que disipa la energía generada en una resistencia

• Un frenado que envía la energía generada a la red eléctrica o la almacena en baterías

¿Qué ocurre con la tensión en bornes de un generador de cc ante un aumento de carga?

• Se invierte

• Permanece constante

• Disminuye

• Aumenta

¿Cuáles son los parámetros que afectan directamente la velocidad de un motor de cc?

• Resistencia de los polos auxiliares

• Corriente de excitación

• Fuerza contraelectromotriz generada en el inducido

¿Qué es un rectificador controlado en un motor de cc?

• Un dispositivo para invertir la corriente en el inducido

• Un método para aumentar la velocidad del motor

• Un sistema de frenado regenerativo

• Un circuito que varía la tensión aplicada al inducido