Semana1 Neumática

¿Por qué motivo se utilizan los sistemas hidráulicos y neumáticos?

• La energía neumática presenta un riego de incendio por el oxígeno del aire que está a gran presión

• Ambos sistemas amplifican la fuerza aplicada

• Está de moda su empleo

• Es preferible la energía neumática que la hidráulica porque es más limpia

El sistema neumático:

• Sólo puede trabajar con aire

• Utiliza un gas presurizado para realizar un movimiento mecánico

• El movimiento de pistones se efectúa con aire limpio sin aceite y sin humedad

• Los gases de elección pueden ser aire, dióxido de carbono, nitrógeno y oxígeno comprimido

Una de las diferencias importantes entre los sistemas neumáticos e hidráulicos es:

• El sistema Hidráulico es capaz de mover cargas ligeras a gran velocidad

• El fluído hidráulico debe eliminar la presión en la carga que mueve mediante un resorte

• La velocidad de operación en el fluido hidráulico es más alta que en el sistema neumático

• Las fuerzas ejercidas con el sistema hidráulico son más altas que en el sistema neumático

El sistema neumático:

• Es más preciso que el hidráulico

• Es más barato de instalar y operar que el hidráulico

• El oxígeno que contiene el aire comprimido hace que el sistema neumático tenga un mayor riesgo de incendio que el hidráulico

• Las fuerzas ejercidas con el sistemas hidráulicos son inferiores a las proporcionadas por el sistema neumático

El circuito oleoneumático

• Es un sistema de accionamiento que utiliza un fluido especial aceite con aire disuelto

• Es un sistema mixto de accionamiento que utiliza la parte neumática para el accionamiento y control y la parte hidráulica para el actuador

• Es un sistema mixto de accionamiento que utiliza la parte hidráulica para el accionamiento y control y la parte neumática para el actuador

• Todo lo anterior es falso

La central de aire comprimido:

• Consta de compresor, filtro, lubricador y regulador de presión y una red de tuberías de pendiente positiva para que el agua condensada del aire regrese al compresor

• Si alimenta un circuito neumático de instrumentos de control, debe proporcionar aire lubricado con aceite.

• El aire comprimido que sale directamente del compresor no tiene humedad, ya que sale muy caliente.

• Dispone de una red de tuberías de distribución con purgadores de condensado y un filtro-manorreductor con lubricador para cada herramienta neumática

Los sistemas hidráulicos tienen las siguientes características:

• Al utilizar fluidos hidráulicos incompresibles, no dependen de la temperatura de funcionamiento de los mismos.

• No pueden utilizar PLC (Controlador Lógico Programable) debido a las excesivas presiones de funcionamiento

• No pueden complementarse con dispositivos eléctricos y electrónicos

• Nada de lo anterior es cierto

Los sistemas neumáticos tienen las siguientes características

• Debido a la complejidad de sus partes internas, son muy caros.

• Su operación es barata, ya que el aire que utilizan es gratis

• Tienen problemas de seguridad, ya que trabajan a altas presiones

• Todo lo anterior es falso

Uno de los defectos importantes del sistema neumático es:

• No permiten obtener velocidades estables debido a la compresibilidad el aire

• No pueden utilizarse en aplicaciones que requieren una fuerza elevada

• Presentan un riesgo nulo de explosión

• Todo lo anterior es cierto

Ventajas y desventajas de los sistemas neumáticos e hidráulicos:

• La sobrecarga de un circuito neumático es peligrosa

• El sistema hidráulico se puede utilizar sin problemas en aplicaciones farmacéuticas y alimenticias.

• El aire utilizado en los sistemas neumáticos se puede recuperar fácilmente

• Todo lo anterior es falso