RECM1

Engine yang menghasilkan 1kali  power dalam 2 kali putaran crankshaft adalah

 

• a.   Engine 2 Tak

• b.   Engine Diesel

• c.   Engine 4 Tak

• d.   Engine Gasoline

Engine yang dilengkapi dengan turbocharger, jika hidup terlalu lama dalam posisi low idle tanpa beban, dapat mengakibatkan :

 

• a.   Kebocoran oli melalui bearing di sisi blower turbo.

• b.   Kebocoran oli melalui return pipe.

• c.   Kebocoran oli melalui bearing di sisi turbine turbo.

• d.   Kebocoran oli melalui exhaust valve guide.

Apabila air cleaner tidak pernah dibersihkan dan terus digunakan maka akan terjadi pembakaran yang tidak sempurna, hal ini akan  dapat terlihat pada asap yang berwarna :

• a.   Hitam

• b.   Putih

• c.   Transparan

• d.   Putih kebiru-biruan

Engine hunting dapat disebabkan karena:

 

 

 

• a.   Engine terlalu panas.

• b.   Udara masuk ke fuel system.

• c.   Injection timing kurang tepat.

• d.   Valve clearance terlalu renggang.

Keausan pada Piston Ring dan Cylinder Liner hanya bisa dipastikan dengan cara mengukur :

• a.   Blow-by pressure

• b.   Kevacuman pada Intake Manifold

• c.   Mendengar getaran/suara engine dengan sound scope

• d.   Tekanan kompresi

Apabila anda mendapatkan laporan oli analisis sesuai dengan gambar diatas, langkah kerja apa yang akan anda lakukan?

• a.   Terus dioperasikan karena belum high wear

• b.   Pengecekan komponen yang mengalami keausan

• c.   Mengganti oli dengan grade yang lebih baik

• d.   Mencari sumber kontaminasi dan memperbaikinya

Air pendingin (coolant) dalam radiator bercampur dengan oil pelumas , salah satu penyebabnya yang paling mungkin adalah :

• a.   Cylinder head retak

• b.   Liner berlubang

• c.   O-ring pada liner rusak

• d.   Oil cooler buntu

Apabila thermostat engine mengalami jammed terbuka(terbuka terus) maka :

• a.   Temperature kerja engine tetap stabil

• b.   Temperature kerja engine lama tercapai

• c.   Temperature kerja engine cepat tercapai

• d.   Temperature kerja engine lebih baik

Bila oil filter dalam keadaan buntu maka :

    

• a. Pelumasan di lubricating tetap berjalan melewati safety valve (by pass valve).

• b.  Pelumasan tetap berjalan meskipun tersendat-sendat

• c. Pelumasan tidak berjalan.

• d. Pelumasan berjalan melalui regulator valve.

Pressure Valve yang dipasang pada radiator , bertujuan agar :

• a.   Temperature air didalam radiator tetap terjaga pada suhu 70 ⁰C

• b.   Titik didih air didalam radiator menjadi lebih tinggi

• c.   Tekanan didalam radiator tetap sama dengan tekanan udara luar

• d.   Tekanan didalam radiator menjadi lebih rendah dari tekanan udara luar