Perkembangan Teknologi Otomotif

Perkembangan Teknologi Otomotif

Professional Development

40 Qs

quiz-placeholder

Similar activities

PK Genset Wichai

PK Genset Wichai

Professional Development

45 Qs

Teknologi Perkantoran Kelas X AP

Teknologi Perkantoran Kelas X AP

KG - Professional Development

40 Qs

28052025_WPA

28052025_WPA

Professional Development

45 Qs

QUIZZ PKK - Produk Massal

QUIZZ PKK - Produk Massal

KG - Professional Development

40 Qs

SOAL K3

SOAL K3

Professional Development

45 Qs

Assessment Koord/SPV

Assessment Koord/SPV

Professional Development

39 Qs

P-M H-D-7-8-5 - R C M

P-M H-D-7-8-5 - R C M

Professional Development

35 Qs

Multiple Choice Test - EPN Tahuna

Multiple Choice Test - EPN Tahuna

Professional Development

45 Qs

Perkembangan Teknologi Otomotif

Perkembangan Teknologi Otomotif

Assessment

Quiz

Other

Professional Development

Medium

Created by

Neneng Tsa

Used 1+ times

FREE Resource

40 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 5 pts

Ada 2 tipe mesin dalam kendaraan bermotor, yaitu mesin pembakaran dalam (Internal Combustion Engine) dan mesin pembakaran luar (External Combustion Engine. Yang dimaksud dengan mesin “Internal Combustion Engine” adalah …

Mesin yang mekanisme pembangkit panasnya dihasilkan di dalam mesin itu.

Mesin yang selalu menghasilkan tenaga panas dan gerak.

Mesin dalam menghasilkan tenaga ada di luar mesin itu.

Mesin yang menghasilkan tenaga panas dari mesin pembangkit lain.

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 5 pts

Pada awal ditemukannya, engine otomotif menggunakan berbagai macam bahan bakar dari bahan bakar padat, cair, maupun gas. Perubahan bahan bakar yang digunakan pada bidang otomotif akan berpengaruh pada komponen dan teknologinya. Prinsip dari mesin otomotif pada dasarnya adalah konversi dari ….

Energy bahan bakar menjadi energy panas

Energy bahan bakar menjadi energy gerak

Energy listrik menjadi energy panas

Energy listrik menjadi energy kimia

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 5 pts

Mesin 4 tak adalah mesin yang bekerja melalui 4 proses langkah naik turun piston untuk menghasilkan tenaga. Urutan siklus kerja motor 4 tak yang benar adalah, ...

Kompresi – kerja – hisap – buang.

Buang – hisap – kerja – kompresi.

Kerja – buang – kompresi – hisap.

Hisap – kompresi – kerja – buang

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 5 pts

Motor empat tak dapat menggunakan  gasoline (bensin) atau gas oil (diesel) untuk proses pembakarannya. Perbedaan yang tepat dari system motor bensin empat tak dan motor diesel empat tak pada proses langkah hisap adalah ….

Langkah isap motor bensin menggunakan campuran bahan bakar masuk ke dalam silinder sedangkan motor diesel hanya bensin saja yang masuk ke dalam silinder

Langkah isap motor bensin menggunakan campuran bahan bakar dan udara masuk ke dalam silinder sedangkan motor diesel hanya udara saja yang masuk ke dalam silinder

Langkah isap motor bensin menggunakan campuran bahan bakar dan bensin masuk ke dalam silinder sedangkan motor diesel, udara dan  bensin saja yang masuk ke dalam silinder

Langkah isap motor bensin menggunakan hanya udara yang  masuk ke dalam silinder sedangkan motor diesel merupakan campuran bensin dan udara yang masuk ke dalam silinder

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 5 pts

Pengertian langkah buang yang benar bila dikaitkan dengan meknisme kerja katup/diagram kerja katup adalah :

Piston bergerak dari TMA ke TMB, katup masuk masih tertutup rapat, beberapa derajat sebelum TMB katup buang sudah terbuka lebih awal sehingga gas bekas pembakaran dapat keluar ke exhaust manifold.

Piston bergerak dari TMB ke TMA, katup masuk masih tertutup rapat, beberapa derajat sebelum TMA katup buang sudah terbuka lebih awal sehingga gas bekas pembakaran dapat keluar ke exhaust manifold

Piston bergerak dari TMA ke TMB, katup buang  masih tertutup rapat, beberapa derajat sebelum TMB katup masuk  terbuka lebih awal sehingga gas bekas pembakaran dapat keluar ke exhaust manifold.

Piston bergerak dari TMB ke TMA, katup masuk masih tertutup rapat, beberapa derajat sebelum TMB katup buang sudah terbuka lebih awal sehingga gas bekas pembakaran dapat keluar ke exhaust manifold.

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 5 pts

Mesin 4 tak merupakan jenis mesin pembakaran dalam yang paling umum digunakan dalam kendaraan bermotor baik itu mobil ataupun sepeda motor. Mesin ini memiliki sejumlah kelebihan dan kekurangan yang perlu dipertimbangkan. Salah satu kerugian  motor 4 tak diantaranya adalah, ...

Suara akan lebih halus.

Terdapat mekanisme penggerak klep, sehingga perawatan lebih sulit.

Tidak memakai oli samping.

Panas mesin lebih tinggi dari motor 2 tak.

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 5 pts

Dibandingkan dengan motor yang menggunakan motor 4 langkah atau 4 tak mesin motor 2 langkah/2 tak mempunyai siklus kerja yang lebih sederhana. Yang  dimaksud langkah bilas pada motor 2 tak adalah, ...

Proses masuknya gas campuran bensin dan udara masuk ke ruang engkol.

Proses masuknya gas campuran bensin dan udara masuk ke ruang karburator.

Proses keluarnya gas campuran bensin dan udara  ke ruang engkol.

Proses masuknya gas campuran bensin dan udara yang masuk ke ruang bakar/silinder dari ruang engkol.

Create a free account and access millions of resources

Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports
or continue with
Microsoft
Apple
Others
By signing up, you agree to our Terms of Service & Privacy Policy
Already have an account?