CÂU 11: Khi ngồi lâu trên ô tô, đặc biệt là đối với người lái sẽ cảm thấy hiện tượng gì?

B.mệt mỏi, giảm năng suất làm việc ảnh hưởng đến sức khỏe

CÂU16: Đây là mô hình nào?

Hệ số dao động tương đương của treo sau cân bằng ô tô ba cầu khi dao động thẳng đứng trong mặt phẳng dọc

Sơ đồ dao động tương đương của hệ thống treo

Sơ đồ dao động tương đương của ô tô

Sơ đồ dao động đơn giản của ô tô

CÂU17: Sơ đồ tính toán được xác lập với những giả thiết nào?

Chưa để ý tới lực kích động do độ mấp mô của mặt đường gây ra khi xe chuyển động

Chưa để ý đến khối lượng không được treo

Câu18: Đây là sơ đồ nào?

A. Sơ đồ dao động tự do tắt dần của ô tô

B. Sơ đồ dao động độc lập của ô tô tại cầu trước

C. Sơ đồ dao động đơn giản của ô tô

D. Sơ đồ dao động tương đương của ô tô

Câu 22: Để đánh giá tính êm dịu chuyển động oto người ta thường dùng chỉ tiêu nào ?

A Tần số dao động thích hợp

C Chỉ tiêu tính em dịu chuyển động dựa vào gia tốc dao động và thời gian tác động của chúng

Câu 23: Trong sơ đồ dao động, ôtô được chia thành mấy phần?

A Khối lượng được treo M

B Khối lượng không được treo m

Câu 24: Thế nào là Khối lượng được treo?

A Gồm những cụm, chi tiết mà trọng lượng của chúng tác động lên hệ thống treo như khung, cabin, thùng, động cơ và một số chi tiết gắn liền với chúng.

B Gồm những cụm, chi tiết mà trọng lượng của chúng không tác động lên hệ thống treo như khung, cabin, thùng, động cơ và một số chi tiết gắn liền với chúng.

C Gồm những chi tiết mà trọng lượng của chúng không tác động lên hệ thống treo như khung, cabin, thùng, động cơ

D Gồm những chi tiết có khối lượng được treo trên oto

Câu 25: Thế nào là khối lượng không được treo?

B Bao gồm những cụm, chi tiết máy mà trọng lượng của chúng không tác động lên hệ thống treo.

A Bao gồm những cụm, chi tiết máy mà trọng lượng của chúng tác động lên hệ thống treo.

C Gồm những cụm, chi tiết mà trọng lượng của chúng tác động lên hệ thống treo như khung, cabin, thùng, động cơ và một số chi tiết gắn liền với chúng

Câu 28: Câu nào sau đây đúng?

B Giảm khối lượng không được treo sẽ giảm được lực va đập truyền lên khung vỏ

A Hệ số khối lượng không ảnh hưởng tới tính êm dịu chuyển động

C Tăng khối lượng treo sẽ làm tăng dao động khung vỏ

D Giamr khối lượng không được treo sẽ làm tăng lực va đập truyền lên khung vỏ

Câu 29: Sơ đồ tính toán được xác lập với những giả thiết nào?

A. Chưa để ý đến lực kích động do độ mấp mô của mặt đường gây ra khi xe di chuyển

B. Chưa để ý đến khối lượng không được treo

C. Chưa để ý đến lực cản bộ phận cản

Câu 30: Trong dải tần số 4-8Hz các giá trị cho phép của toàn phương gia tốc ?

C Gây ảnh hưởng tới sức khỏe 0,63 m/s2

Câu 36 Hệ dao động của ô tô - máy kéo khi chuyển động là ?

Hệ dao động nhiều bậc tự do rất phức tạp,

Hệ dao động 1 bậc tự do rất phức tạp

Hệ dao động nhiều bậc tự do đơn giản

Hệ dao động bậc cố định đơn giản

Câu 37: Để có thể tìm ra được quy luật và nguyên nhân chủ yếu gây dao động, ta xét ?

Dao động này trong các mặt phẳng tọa độ như những dao động riêng biệt,

Dao động này trong 1 mặt phẳng tọa độ .

Dao động này trong các mặt phẳng tọa độ như những dao động chung.

Dao động này trong chuyển động .

Câu 41 : Khối lượng được treo M gồm?

Những cụm, những chi tiết mà trọng lượng của chúng tác động lên hệ thống treo như khung; thùng, cabin, động cơ và một số chi tiết gắn liền với chúng.

Những cụm, những chi tiết mà trọng lượng của chúng tác động lên hệ thống treo như khung; thùng, cabin, động cơ và một phần các đăng.

Những cụm, những chi tiết mà trọng lượng của chúng tác động lên hệ thống treo như khung;hệ thống chuyển động, thùng, cabin, động cơ và một số chi tiết gắn liền với chúng.

Những cụm, những chi tiết mà trọng lượng của chúng tác động lên hệ thống treo như khung; cầu , thùng , cabin, động cơ và một số chi tiết gắn liền với chúng.

Câu 42 Những cụm máy và chi tiết được lắp đặt với nhau bằng ?

Những đệm cao su đàn hồi, dạ nỉ hoặc giấy bìa công nghiệp

Những miếng kim loại cố định

Những mối hàn cố định

Câu 44: Khối lượng không được treo m bao gồm ?

Cầu, hệ thống chuyển động và một phần các đăng.

Cầu, động cơ và một phần các đăng.

Cầu, hệ thống chuyển động,khung và một phần các đăng.

Cầu, hệ thống chuyển động,cabin,khung,động cơ và một phần các đăng.

Câu 45: Phần không được treo là một vật thể đồng nhất cứng hoàn toàn có khối lượng m tập trung vào ?

Phần bánh xe tiếp xúc với mặt đường.

Câu 47: . Giảm khối lượng không được treo sẽ làm?

Giảm được lực va đập truyền lên khung vỏ.

Lực được thay đổi tùy theo chuyển động của xe .

Không làm thay đổi lực va đập truyền lên khung vỏ.

Tăng được lực va đập truyền lên khung vỏ.

Câu 48: 𝛿 bằng?

𝛿 bằng 6,5 ÷ 7,5 đối với xe du lịch khi đầy tải, bằng 4 ÷ 5 đối với xe vận tải.

𝛿 bằng 4 ÷ 5 đối với xe du lịch khi đầy tải, bằng 6,5 ÷ 7,5 đối với xe vận tải.

𝛿 bằng 6 ÷ 7 đối với xe du lịch khi đầy tải, bằng 4,5 ÷ 5,5 đối với xe vận tải.

𝛿 bằng 6,5 ÷ 7,5 đối với xe du lịch khi đầy tải, bằng 4,5 ÷ 5,5 đối với xe vận tải.

Câu 49: Sự biến dạng đàn hồi của lốp được đặc trưng bởi ?

M khối lượng được treo của toàn xe.

m khối lượng không được treo.

câu 50 : Bộ phận cản giảm chấn với đại lượng đặc trưng là?

M khối lượng được treo của toàn xe.

m khối lượng không được treo.

câu 51 : Hệ số khối lượng có ảnh hưởng ?

Hệ số khối lượng có ảnh hưởng lớn tới tính êm dịu chuyển động.

Hệ số khối lượng có ảnh hưởng lớn tới lực tác dụng lên khung xe.

Hệ số khối lượng có ảnh hưởng không đáng kể tới tính êm dịu chuyển động.

Không ảnh hưởng tới tính êm dịu chuyển động .

Câu 52: Trong mặt phẳng ZX có hai dao động, đó là?

Dao động theo phương thẳng đứng theo trục Z và dao động góc xoay quanh trục Y.

Dao động theo phương thẳng đứng theo trục Z và dao động góc xoay quanh trục X

Dao động theo phương thẳng đứng theo trục X và dao động góc xoay quanh trục Y

Dao động theo phương thẳng đứng theo trục Y và dao động góc xoay quanh trục X

Câu 53: lực bám giữa bánh xe chủ động với mặt đường là :

Tỷ số giữa lực kéo tiếp tuyến cực đại trên trọng lượng bám của ô tô.

Tỷ Số giữa lực kéo tiếp tuyến cực đại trên trọng lượng của ô tô .

Tỷ Số giữa lực kéo tiếp tuyến trên trọng lượng của ô tô.

Tỷ số giữa lực kéo tiếp tuyến trên trọng lượng bám của ô tô.

Câu 54:Trong trường hợp ổn định dọc tĩnh , góc giới hạn khi ô tô đứng trên dốc bị trượt hoặc lật đổ phụ thuộc vào ?

Tọa độ trọng tâm của ô tô và chất lượng mặt đường.

Hệ số bám của bánh xe với mặt đường.

Khối lượng của ô tô phân ra các bánh.

Câu 55 : Tính êm dịu chuyển động là gì?

A. là một thuộc tính của chuyển động, đánh giá độ trơn tru, liền mạch và mượt mà của một chuyển động.

B. là tính ổn định của chuyển động oto

C. là sự ổn định của oto khi đi trên 1 quãng đường

D. là thuộc tính chuyển động của oto trên 1 quãng đường

Câu 56: Các yếu tố nào ảnh hưởng đến tính êm dịu chuyển động của một hệ thống chuyển động?

D. tất cả các đáp án trên

A. Độ chính xác của bộ phận chuyển động, Cấu trúc hệ thống chuyển động

B. Độ cứng và độ dẻo của bộ phận chuyển động, Khối lượng và tốc độ của vật thể chuyển động

C. Điều kiện môi trường, Các thông số kỹ thuật của bộ điều khiển

Câu 57: Để đánh giá tính êm dịu chuyển động của ô tô ta thường dùng một số chỉ tiêu nào

Tần số dao động thích hợp

Chỉ tiêu tính êm dịu chuyển động dựa vào gia tốc dao động và thời gian tác động của chúng

Chương 8

Quiz

•

Computers

•

University

•

Practice Problem

•

Hard

B20DCAT097 Kiên

FREE Resource

72 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Câu 1: Dao động ô tô trong hệ không gian ba chiều Oxyz thì dao động trong mặt phẳng nào là quang trọng nhất:

Mặt phẳng dọc theo chiều chuyển động gồm : dao động thẳng đứng Oz và dao động quanh trục Oy

Mặt phẳng ngang gồm : dao động ngang theo truc Oy và xoay quanh trục Ox

Mặt phẳng nằm ngang gồm : dao động dọc trục Ox và xoay quanh trục Oz

Gồm tất cả các mặt phẳng trên

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

A

B

C

D

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

A

B

C

D

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

A

B

C

D

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Câu 5:sự phân bố tải trọng lên bánh xe của ô tô phụ thuộc :

Chiều cao của ô tô.

Chiều dài của ô tô.

Tải trọng của oto.

Tọa độ trọng tâm của ô tô.

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

A

B

C

D

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

A

B

C

D

Create a free account and access millions of resources

Create resources

Host any resource

Get auto-graded reports

Continue with Google

Continue with Email

Continue with Classlink

Continue with Clever

or continue with

Microsoft

Apple

Others

Already have an account?

Similar Resources on Wayground

70 questions

Câu 1-70

Quiz

•

University

69 questions

Giữa kỳ MIS

Quiz

•

University

72 questions

575798

Quiz

•

University

70 questions

Công Dân Số (Chỉ mang tính chất tham khảo)

Quiz

•

University

Popular Resources on Wayground

5 questions

This is not a...winter edition (Drawing game)

Quiz

•

1st - 5th Grade

25 questions

Multiplication Facts

Quiz

•

5th Grade

10 questions

Identify Iconic Christmas Movie Scenes

Interactive video

•

6th - 10th Grade

20 questions

Christmas Trivia

Quiz

•

6th - 8th Grade

18 questions

Kids Christmas Trivia

Quiz

•

KG - 5th Grade

11 questions

How well do you know your Christmas Characters?

Lesson

•

3rd Grade

14 questions

Christmas Trivia

Quiz

•

5th Grade

20 questions

How the Grinch Stole Christmas

Quiz

•

5th Grade

Discover more resources for Computers

26 questions

Christmas Movie Trivia

Lesson

•

8th Grade - Professio...

20 questions

christmas songs

Quiz

•

KG - University

20 questions

Holiday Trivia

Quiz

•

9th Grade - University

15 questions

Holiday Movies

Quiz

•

University

14 questions

Christmas Trivia

Quiz

•

3rd Grade - University

20 questions

Christmas Trivia

Quiz

•

University

8 questions

5th, Unit 4, Lesson 8

Lesson

•

KG - Professional Dev...

20 questions

Disney Trivia

Quiz

•

University

Chương 8

72 questions

Câu 1: Dao động ô tô trong hệ không gian ba chiều Oxyz thì dao động trong mặt phẳng nào là quang trọng nhất:

Câu 5:sự phân bố tải trọng lên bánh xe của ô tô phụ thuộc :

Câu 8: Phương trình dao động tự do đơn giản của ô tô ( của một cầu xe ) khi ở hệ thống treo không có bộ phận giảm chấn (h = 0):

Câu 9: Phương trình dao động tự do đơn giản của ô tô ( của một cầu xe ) khi ở hệ thống treo có bộ phận giảm chấn (h≠0):

Câu 10: Phương trình dao động cưỡng bức do kích động mặt đường q(t) là:

Create a free account and access millions of resources

Similar Resources on Wayground

Popular Resources on Wayground

Discover more resources for Computers