Preguntas sobre Transmisión Automática

¿Qué determina el contenido de carbono en el aceite lubricante?

•      Cuanto carbono hay en el aceite

•      La rapidez con que el aceite lubricante se contamina con los depósitos de combustión

•        La facilidad con las que se puede mezclar el aceite lubricante con el carbono

• La fluidez con que avanza por los elementos mecánicos

¿Qué causa el deslizamiento de la transmisión automática y cómo se puede solucionar?

•       El deslizamiento de la transmisión puede ser causado por  un  bajo  nivel  de  líquido de transmisión,  un  convertidor  de  par  defectuoso  o  discos  de  embrague desgastados, la solución depende de la causa específica del problema.

• El deslizamiento de  la  transmisión  puede  ser  causado  por  un  bajo  nivel de líquido de transmisión, un convertidor de un defectuoso o discos de embrague desgastados, la solución depende de la causa específica del problema

•       El deslizamiento de  la  transmisión  puede  ser  causado  por  un  bajo  nivel de líquido de transmisión, un convertidor  de  tres  defectuoso o  discos  de embrague desgastados, la solución depende de la causa específica del problema.

•      El deslizamiento de  la transmisión  puede  ser  causado  por  un  bajo  nivel de  líquido de transmisión, un convertidor de cuatro defectuoso  o  discos  de  embrague desgastados, la solución depende de la causa específica del problema.

¿POR QUÉ ES NECESARIO TENER UN ENFRIADOR DE ACEITE EN UNA AT

• para evitar el sub calentamiento de la lATF

• Asi el ATF tiene mas volumen para expandir

• Para evitar el sobrecalentamiento del ATF

• Para disipar el calor que se produce en el interior del sistema automático

LA UNIÓN CON SUS APOYOS ES ELÁSTICA PARA ABSORBER LOS MOVIMIENTOS ANTERIORES

•      Convertidor de par

•   Plato de presión

•      Árbol de transmisión

• caja automática

EL CONVERTIDOR DE PAR.

•    Se utiliza en cajas automáticas y manuales

• Es el responsable de tener una mejor y fácil salida con el vehículo gracias a la multiplicación de par.

•   Se encarga de reducir las vibraciones de la transmisión.

• Se encarga de enviar presión a la caja de cambio automática

LOS ACEITES DE ORIGEN MINERAL SON DERIVADOS DE:

•   Síntesis química

• Laboratorios

• Petróleo

•    Fabricas

LA SAE CLASIFICA A LOS ACEITES SEGÚN:

• La viscosidad

•       La densidad

•      La calidad

•   

  El servicio

LOS ACEITES DE ORIGEN SINTÉTICO SON DERIVADOS DE:

• Síntesis química

•      Laboratorios

•      Petróleo

•    Crudo

CUAL ES UNA FUNCIÓN DE UN EMBRAGUE MULTIDISCO DE LAS CAJAS AUTOMÁTICAS?

•      Permitir el accionamiento de los componentes

•    Multiplicar el par motor desde una posición de parada

• Bloquear los componentes de los engranajes planetarios

•      Reduce el tiempo necesario para adelantar a los vehículos

DESVENTAJAS DE UN CAMBIO AUTOMÁTICO CONVENCIONAL, EN COMPARACIÓN CON UNA CAJA DE CAMBIOS MANUAL.

•    Carga más gradual en el sistema de propulsión

•    Mejor rendimiento de la capacidad del motor

• Mayor costo de reparación

• Unidad compacta del sistema automático