preguntas hasta la 301

CUÁLES SON LAS AVERÍAS MÁS COMUNES DE LOS COCHES HÍBRIDOS

• Avería en el cableado del sistema eléctrico de alta tensión

• Avería en el tren de potencia

• Avería en la batería de alta tensión

• Avería en el MCI

EN EL CASO DE LOS VEHÍCULOS HÍBRIDOS EL MANTENIMIENTO DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA SE LO REALIZA POR

• Kilometraje del vehículo

• Horas de funcionamiento del MCI

• Ponderado del Kilometraje versus tiempos de carga de baterías HV

• Ciclos de trabajo

¿QUÉ DIFERENCIA UN COCHE ELÉCTRICO DE UN HÍBRIDO?

• Los coches híbridos suelen tener dos motores: uno eléctrico y el otro de combustible

• Coches eléctricos, estos solamente cuentan con un motor que funciona con la energía que es proveniente de la batería

• La fuente de recargas de las baterías

• La energía que propulsa el vehículo

¿CUÁNTO DURAN LAS BATERÍAS HÍBRIDAS?

• 8 y 10 años

• 2-6 años

• Mayor de 10 años

• Menor de 2 años

VENTAJAS DE LOS COCHES HÍBRIDOS

• Respetuoso con el medio ambiente

• Coches más ligeros

• Frenado regenerativo

• Coches más pesado

¿CÓMO NO SE CARGA LA BATERÍA DE UN COCHE HÍBRIDO

• Con la frenada regenerativa

• Con la inercia

• Por arrastre del MCI

• Carga directa del toma corriente

LA FUNCION DEL INVERSOR DE CORRIENTE ES

• Un dispositivo que cambia o trasforma una tensión de entrada de corriente continua a una tensión simétrica de salida (senoidal, cuadrada o triangular) de corriente alterna, con la magnitud y frecuencia deseada por el usuario o diseñador

• Un dispositivo que mantiene una tensión de entrada de corriente continua a una tensión simétrica de salida (senoidal, cuadrada o triangular) de corriente alterna, con la magnitud y frecuencia deseada por el usuario o el diseñador

• Un dispositivo que invierte la polaridad de la corriente de positivo a negativo

• Permite intercambiar la corriente de positivo a negativo por medio de un puente rectificador

CUAL ES LA FUNCIÓN DEL MOTOR ELÉCTRICO.

• Es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica de rotación por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas.

• Es un dispositivo que convierte la energía térmica en energía mecánica de rotación por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas

• Es un dispositivo que convierte la energía mecánica en energía eléctrica de rotación por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas.

• Permite intercambiar la corriente de positivo a negativo por medio de un puente rectificador

CUAL ES LA FUNCIÓN DEL GENERADOR ELÉCTRICO

• Es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica de rotación por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas.

• Es un dispositivo que convierte la energía térmica en energía mecánica de rotación por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas

• Es un dispositivo que convierte la energía mecánica de rotación en energía eléctrica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas

• Permite intercambiar la corriente de positivo a negativo por medio de un puente rectificador

LOS ACTUADORES RECIBEN LAS SEÑALES PROVENIENTES DE LA ECU DE LA BATERÍA DE ALTO VOLTAJE PARA ENFRIAR A LA BATERÍA Y PARA PERMITIR O CORTAR EL PASO DE CORRIENTE DE LA BATERÍA.

• Técnico A sugiere que la afirmación es Verdadero

• Técnico B sugiere que la afirmación es Falsa

• Técnico C sugiere que la ECU no tiene relación con esta actividad

• El técnico no tiene la razón